廣州市港務局15日發布消息,今年1月至11月廣州港外貿貨物吞吐量1.79億噸,同比增長10.72%;外貿貨櫃吞吐量1304萬標準箱,同比增長19.23%。預計全年將完成貨物吞吐量6.95億噸、貨櫃吞吐量2750萬標準箱。
其中,外貿貨櫃吞吐量超越內貿,突破50%大關,標誌著廣州港從傳統的「內貿第一大港」向「雙循環樞紐」加速轉型。
截至目前,廣州港已開闢182條外貿班輪航線,連接全球400多個港口,其中共建「一帶一路」航線達152條,《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP)國家航線98條。多式聯運體系支撐國內大循環,73條「穿梭巴士」駁船航線、39條海鐵聯運班列構建立體物流通道,全年海鐵聯運量預計突破70萬標箱,同比增長15.7%。通過「湘粵海絲」全程物流產品,將中部地區製造企業的出海時間縮短3天,服務「建設全國統一大市場」的戰略要求。
廣州港20萬噸級航道工程較原計劃提前3個月開工,南沙港區國際通用碼頭、南沙五期工程等重大項目正在推進。廣州市港務局副局長劉義發表示,未來廣州港發展將聚焦六大方向:一是強化樞紐功能,加快現代化基礎設施建設;二是提升服務水平,發展高端航運服務業;三是壯大臨港經濟,構建現代化產業體系;四是推動智慧轉型,深化新技術應用;五是增強組織能力,提升全球資源配置效率;六是深化開放合作,共建國際航運新生態。