快递搜·KdSo·首页 | ⑴#包裹追踪查询 | ⑵#运输时效查询 | ⑶#国内运费查询 | ⑷#国内网点查询 | ⑸#国际运费查询 | ⑹#偏远地区查询 | ⑺#国际邮编查询 | ⑻#国内邮编查询 | ⑼#HS海关编码查询 | ⑽#空运查询 | ⑾#海运查询 | ⑿#铁路信息查询 | ⒀#电商查询工具 | ⒁#其他实用查询工具 | ⒂#物流电商相关新闻资讯 | ⒃#系统网站定制开发(付费) | ⒄#下载中心 | ⒅#帮助中心 | ⒆#Api接口(付费) | ⒇#本站会员服务
快递搜·KdSo >> 物流电商新闻

降還是不降?美聯儲正經歷最分裂的降息周期-快遞搜

美聯儲正面臨近年來最複雜、最不確定的政策環境。在9月和10月連續兩次降息後,是否於12月實施第三次降息,已成為全球金融市場關注的焦點。與以往不同的是,此次決策不僅受經濟數據驅動,更被聯邦公開市場委員會(FOMC)內部日益公開化的深刻分歧所裹挾。圍繞「就業風險」與「通脹粘性」的激烈辯論,正在重塑美聯儲的溝通機制與決策邏輯。

過去一周,市場對12月降息的預期經歷了劇烈波動:交易員押注的概率從約42%一度跌至35.4%,又在紐約聯儲主席威廉士21日發表鴿派言論後迅速攀升至76%。其「短期內仍有進一步調整利率空間」的表態,被廣泛解讀為高層協調後的政策信號——這不僅反映出立場變化,更凸顯了當前決策的高度敏感性。

政策背景:降息周期已啟,但路徑存疑

自開啟本輪降息周期以來,美聯儲已將聯邦基金利率目標區間下調50個基點,至3.75%–4.00%。此舉主要旨在應對勞動力市場的疲軟跡象。然而,通脹壓力仍未完全消退:截至9月,美國消費者價格指數(CPI)同比上漲3.0%,核心個人消費支出(PCE)物價指數仍維持在約2.8%的高位,距離2%的長期目標尚有差距。

美聯儲陷入典型的「雙重使命困境」。一是就業端持續走弱:失業率升至4.4%,為2021年以來最高;8月非農就業人數被大幅下修至負值;職位空缺數量回落,薪資增長動能減弱。二是通脹端仍具粘性:消費支出穩健,服務業價格壓力頑固,且部分官員擔憂關稅等供給側衝擊可能推高成本並固化通脹預期。

更棘手的是,受此前聯邦政府停擺影響,多項關鍵經濟數據發布延遲。10月就業報告已被取消,11月報告也將推遲至12月16日——即FOMC 12月會議(12月9–10日)之後才公布。這意味著決策者將在「數據真空」中權衡風險,顯著放大政策判斷的不確定性。

鴿派陣營:警惕就業市場的「非線性惡化」

以紐約聯儲主席威廉士為代表的鴿派力量近期明顯增強。作為美聯儲「三把手」及主席鮑威爾的緊密盟友,威廉士明確表示:「就業下行風險上升,而通脹上行風險減弱」,並估算關稅對CPI的貢獻約為0.5至0.75個百分點,但「未見第二輪效應」,預計通脹將在2027年回歸2%目標。

市場普遍認為,此類關鍵表態幾乎必然經過鮑威爾默許。

舊金山聯儲主席戴利則進一步強調,當前就業市場處於「低招聘、低解僱」的脆弱平衡,一旦企業因產出不及預期而加速裁員,局面可能迅速失控。「非線性惡化」的風險遠高於通脹反彈,因此她明確支持12月降息。

美聯儲理事沃勒亦主張進行一次「預防性降息」。他坦言,其決策重心在於勞動力市場狀況,並建議在12月降息25個基點後,自明年1月起轉向「逐次會議」評估模式。值得注意的是,沃勒近期與負責美聯儲主席接任人選面試的財政部長貝森特會面,引發市場對其職務前景的猜測。

鷹派堅守:通脹仍是不可輕視的心腹之患

反對聲音同樣強勁。波士頓聯儲主席柯林斯認為,在通脹仍高於目標、就業僅溫和降溫的背景下,「維持利率不變更為合適」。

達拉斯聯儲主席洛根則走得更遠——她甚至質疑此前兩次降息的必要性,並明確表示,除非出現「明確證據」顯示通脹加速回落或就業急劇惡化,否則難以支持12月再次降息。她警告:「過早放鬆貨幣政策,若後續被迫重新加息,可能引發不必要的金融與經濟波動。」

儘管洛根今年無投票權(其輪值投票權將於2026年生效),但其觀點被視為鷹派立場的重要風向標。在委員會分歧加劇的當下,這類謹慎表態進一步放大了12月決議的不確定性。

機制挑戰:數據真空下的決策僵局風險

12月FOMC會議面臨一個史無前例的操作難題:關鍵數據缺失。由於10月和11月就業與通脹數據無法及時獲取,委員們不得不在信息嚴重不完整的條件下做出決定。這不僅削弱了數據依賴型決策的基礎,也使得原本就難以調和的政策分歧更難彌合。

更值得警惕的是,FOMC可能出現歷史性平局。

凱投宏觀(Capital Economics)分析指出,基於近期官員表態,12張投票或形成6:6的僵局。根據美聯儲規則,主席並無否決權;若出現平局,聯邦基金利率將自動維持不變——儘管這一情形從未發生,官方文件也未明確處理程序。

事實上,FOMC的一致性早已瓦解。自今年6月以來,每次會議均出現異議票:7月兩位理事罕見聯合反對主席;9月新任理事米蘭主張更大降息幅度;10月堪薩斯城聯儲主席施密德則因希望暫停降息而投下反對票。

這種「再民主化」趨勢雖提升了決策的多元性與魯棒性,但也帶來信號混亂、市場誤讀和政策傳導效率下降的風險。未來,委員會或需通過更透明的紀要解釋異議邏輯,或由主席在新聞發布會中主動整合分歧聲音,以重建市場信心。

前瞻:三種情景與全球外溢效應

市場目前聚焦三種可能情景:

降息25基點:鮑威爾成功協調多數意見(如7:5或8:4),聲明強調此為「保險性降息」,並承諾「逐次會議決策」,避免提供2025年利率路徑指引。 按兵不動,但釋放1月行動信號:在數據真空期避免倉促決策,同時通過措辭安撫市場,為後續行動預留空間。 明確暫停降息:僅當11月通脹或消費數據超預期強勁時才可能發生,將強化「higher for longer」預期。

無論結果如何,12月的FOMC決議都將成為一個標誌性節點——它標誌著美聯儲正從「神諭式權威」向「透明化辯論機構」轉型。這一過程充滿挑戰,卻可能是現代央行在高度不確定世界中保持韌性的必經之路。

對全球而言,真正的政策方向或許要等到2026年一季度數據明朗後才能確定。在此之前,每一次官員講話、每一份零星數據,都將成為市場重新定價的關鍵催化劑。

快遞搜免責聲明:此消息系轉載自其他媒體,快遞搜登載此文出於傳遞更多信息之目的,並不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考,不構成投資建議。

访问:4
[关闭窗口]  
「最近新增的包裹追踪记录」 「more」
物流商名称:京东快递 | 追踪单号:JDK005726569293【运输途中】 | 物流商网址:https://www.jdl.com/『YD追踪编码:469BC』 | 追踪更新时间:2026-02-07 20:02:05
物流商名称:Myline国际快递专线 | 追踪单号:XC2022561105【运输途中】 | 物流商网址:http://www.myline56.com/『YD追踪编码:396BF』 | 追踪更新时间:2026-02-07 17:55:00
物流商名称:上海优意达 | 追踪单号:IW627299620GB【运输途中】 | 物流商网址:http://youyda.nextsls.com/wos『YD追踪编码:D9C27』 | 追踪更新时间:2026-02-07 17:38:12
物流商名称:空运货物总单查询 | 追踪单号:205-33160061【成功签收】 | 物流商网址:https://www.kdso.net/AwbTracking/『YD追踪编码:2AE11』 | 追踪更新时间:2026-02-07 16:09:00
物流商名称:昆山项臣物流 | 追踪单号:JY182057【运输途中】 | 物流商网址:b.fafa56.com.cn,tracking.nextsls.com『YD追踪编码:0DB23』 | 追踪更新时间:2026-02-07 14:26:05
物流商名称:顺丰快递 | 追踪单号:SF1551998158036【运输途中】 | 物流商网址:https://www.sf-express.com/『YD追踪编码:4CD0D』 | 追踪更新时间:2026-02-07 13:55:01
物流商名称:荷兰邮政 | 追踪单号:LR526282625NL【运输途中】 | 物流商网址:https://postnl.post/『YD追踪编码:31028』 | 追踪更新时间:2026-02-06 17:12:00
物流商名称:葡萄牙邮政, CTT | 追踪单号:0082800082809765912844001【成功签收】 | 物流商网址:https://www.cttexpress.com/『YD追踪编码:A7B9F』 | 追踪更新时间:2026-02-06 15:19:10
物流商名称:上海壹家壹物流 | 追踪单号:1J12602030292974H【运输途中】 | 物流商网址:http://1j1log.nextsls.com/wos『YD追踪编码:FE6FB』 | 追踪更新时间:2026-02-06 13:28:22
物流商名称:澳洲邮政 | 追踪单号:3698K915281401000931508【运输途中】 | 物流商网址:https://auspost.com.au『YD追踪编码:14D2C』 | 追踪更新时间:2026-02-06 13:24:01
「最近新增的在线查询工具」
「物流电商相关新闻」 「more」
智能识别单号追踪
Copyright © kdso.net · 快递搜 · 站内信息搜索
本站采集信息均来自互联网公开数据信息,查询结果的真实性仅供参考!