據悉，新加坡海事及港務管理局（MPA）11月24日正式宣布，向Global Energy Trading、Golden Island及中國石油國際事業有限公司授予甲醇燃料加注許可證。這三家企業從全球13家申請機構中脫穎而出，獲得自2026年1月1日起生效、有效期五年的運營許可。MPA表示，此次評選採用了綜合評估機制，從供應鏈可靠性、運營準備度、安全管理體系及所供應甲醇的可持續認證等多個維度對申請人進行了嚴格篩選。值得注意的是，在此前開展的甲醇加注業務意向書徵集階段，新加坡共收到超過50份申請提案，顯示出市場對綠色船舶燃料領域的強烈關注。五年的許可期限被視為支持行業早期發展的重要舉措。MPA指出，這一安排旨在為持證企業留出充足時間，幫助其系統構建運營能力與完善供應鏈體系。為規範行業發展，新加坡已於今年3月率先發布《甲醇燃料加注技術參考》(TR)129。該標準創新性地涵蓋了監管轉移要求、安全操作規範和質量流量計應用指南等關鍵技術環節，為行業提供了完整的操作框架。在實踐層面，新加坡持續推動甲醇加注技術驗證：2023年7月成功完成首次船對船甲醇加注作業；2024年5月更在大士港實現全球首個甲醇同步加注與貨物裝卸聯合作業，並同步驗證了質量流量計系統與數位化加注技術的集成應用。MPA強調，將動態調整許可證制度框架，通過持續吸收實際運營經驗、跟蹤技術發展及國際標準演進，確保制度設計始終符合市場需求，保持前瞻性和可操作性。行業數據顯示，綠色航運轉型正在加速。2024年新加坡港完成燃料加注總量5492萬噸，其中替代燃料銷量首次突破100萬噸大關，標誌著航運業能源結構調整進入新階段。通過系統化的制度設計、技術標準創新和實踐驗證，新加坡正著力構建完整的綠色船舶燃料生態系統，為全球航運業 目標提供重要支撐。