中新網廣西貴港3月19日電(楊陳 黃慧萍 楊欣)廣西貴港市「灣港通」多式聯運通關監管模式18日正式落地啟動。貴港口岸成為西江流域跨境物流「鐵公水」功能一體的唯一水運口岸，西江內河港口邁入「一單制」全程貫通聯運全新階段。圖為一列滿載外貿貨櫃的專列緩緩啟運、平穩駛離，標誌著貴港市「灣港通」多式聯運通關監管模式正式落地啟動。黃慧萍 攝「灣港通」試點模式打破了傳統轉關通關流程壁壘，破解了內河外貿貨物中轉環節多、手續繁、周期長的痛點。外貿企業僅需通過國際貿易「單一窗口」提交一份多式聯運申請單，即可實現貨物從啟運地至出境地全流程貫通監管，全程免去沿途換裝地重複辦理轉關、核銷等繁瑣流程，真正做到「一次申報、一單到底、全程無憂」。經測算，該模式可直接為每票外貿貨物節省約2天通關時間，大幅壓縮整體物流周期、降低企業綜合物流通關成本，有效打通了沿海港口、邊境口岸與內陸腹地的物流通道，實現「內河+鐵路+海港」深度聯動發展，切實為轄區外貿企業減負鬆綁、賦能增效，持續優化口岸營商環境。作為「灣港通」啟運地的運營主體，貴港碼頭公司在海關全程指導下，提前完成系統授權、數據相連互通、傳輸申請核驗等全流程籌備工作，充分依託鐵路專用線直通外貿作業區的硬體優勢，實現貨櫃海鐵聯運無縫銜接、一站式高效中轉，徹底打通物流中轉銜接的「最後一公裡」。貴港港地處西江黃金水道中段，是珠江—西江經濟帶核心內河樞紐港口，更是未來平陸運河貫通後，連接北部灣國際門戶港、銜接西部陸海新通道的關鍵節點港口。「灣港通」模式的實施，不僅實現了貴港口岸與沿海港口通關流程高效銜接，更通過監管規則對接、物流數據互通、運營流程優化，為平陸運河建成後實現「江—河—海」一體化高效聯運積累運營經驗，讓西江腹地貨物出海路徑更便捷、物流更高效、成本更可控。(完)