美西兩大港口２月貨運量保持穩定全球供應鏈正面臨更多的不確定性

航運界網消息，美西兩大港口洛杉磯港（LA）和長灘港(LB)2月份貨櫃貨運量保持穩定。
具體而言，2月份，洛杉磯港2月貨櫃吞吐量達到82.4萬TEU，同比增長3.0%。其中洛杉磯港進口重箱同比增長5.0%至43.4萬TEU，出口重箱增長6.8%至11.7萬TEU。此外，通過洛杉磯港的空箱數量同比下降1.8%，至27.4萬TEU。

2026年前2個月，洛杉磯港貨櫃貨運量達到163.6萬TEU，同比下降5.2%。
洛杉磯港執行董事Gene Seroka在月度媒體簡報會上表示，雖然貨運量保持穩定，但全球發展正在給整個供應鏈帶來不確定性。
Gene Seroka指出，「隨著如此多的事態發展影響到供應鏈，從中東衝突到最高法院關稅裁決和更廣泛的貿易政策轉變，整個行業目前確實存在不確定性。」
他強調，「即便如此，服務於美國的製造業流量仍在繼續，截至目前沒有看到運往美國的貨物受到幹擾。」

長灘港2月貨櫃吞吐量達到76.8萬TEU
3月18日，長灘港公布2月份貨櫃吞吐量達到76.8萬TEU，同比增長0.3%。
具體而言，長灘港2月份貨櫃吞吐量達到76.8萬TEU，同比增長0.3%。其中進口重箱同比下降0.2%，至36.8萬TEU，出口重箱同比增長8.2%至9.7萬TEU。此外，通過長灘港的空箱數量同比下降1.5%，至30.2萬TEU。

2026年前2個月，長灘港處理了161.5萬TEU，同比減少6%。
長灘港表示，在關稅和中東動蕩影響的持續不確定性中，長灘港2月份報告了穩定的貨運量。
長灘港執行長Noel Hacegaba博士表示，「2月份長灘港的貨運量保持正增長。」
他指出，「儘管中東衝突加劇了越來越大的不確定性，但貨物仍在流暢地運輸，計劃中的運輸如期進行，長灘港仍然是貿易和地緣政治不確定性海洋中的安全港。」
長灘港執行長表示，長灘港正在密切關注中東的事態發展，以及美國最高法院對《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）關稅的裁決的影響。
他表示，「中東衝突給全球貿易增加了更多的不確定性，並引發了廣泛的市場狀況和供應鏈各方的反應。」
他指出，「荷姆茲海峽的關閉已經引發了油價的迅速上漲。」
「當油價上漲時，運輸成本也會增加，消費者在加油站和許多日常用品上的花費也會增加。」
然而，他指出，全球供應鏈是相互關聯的。「如果衝突持續下去並繼續升級，各地的供應鏈將不得不應對更高的燃料和船舶運營成本，並尋求替代航線。」
長灘港委員會主席Frank Colonna表示，「長灘港仍然是全球市場上具有重要戰略意義的海港，也是客戶的可靠選擇。」