截至3月16日，福建省309個公路水運續建項目中已有308個實現復工復產，高速公路、普通國省幹線公路、港航水運項目復工率均達100%，為一季度「開門紅」打下堅實基礎。重點項目建設一線捷報頻傳。廈金大橋（廈門段）取得一系列關鍵節點突破：劉五店航道橋先導索成功牽引實現東西主塔「空中牽手」，觀音山沙灘橋拱肋風撐首節段精準吊裝就位；環島路盾構隧道右線貫通，標誌著項目盾構隧道掘進任務完成過半。項目負責人王錚介紹，劉五店航道橋貓道將於本月搭建完成，後續將開展盾構隧道左線施工、海中預製拼裝等工序。沿海岸線向北，福州港江陰港區壁頭作業區28號、29號泊位復工後，建設單位開展全覆蓋安全隱患排查，對現場發現的4項隱患作出整改。截至目前，福建47個在建水運項目已全部復工復產，吹響項目建設「衝鋒號」。今年1-2月，全省公路水路交通投資177.36億元，佔年度投資計劃的17.7%，超序時進度1.1個百分點。福建省交通運輸廳重點圍繞項目建設、運輸生產、數智交通、服務保障、安全生產五大領域，研究提出10項工作措施，著力加快「兩通」工程、「兩重」項目、228國道等重大項目，推動交通運輸設備更新，鼓勵交通科技創新，持續優化行業營商環境，促進港口生產提質擴面，以一季度良好開局為全年交通運輸高質量發展奠定堅實基礎。全媒記者 王有哲 陳勤思 通訊員 王達榮