９２１艘受到美國、英國或歐洲制裁？輪船遭扣押後，接下來委內瑞拉逾３０艘受制裁船舶恐面臨美國制裁風險

剛剛，物流頭條最新獲悉：航運數據顯示，在美國海岸警衛隊扣押一艘運載委內瑞拉原油出口的超級油輪後，30多艘在美國受制裁的、在委內瑞拉開展業務的油輪可能面臨華盛頓的懲罰。
川普總統周三宣布的此次扣押行動，是美國自2019年對委實施制裁以來首次扣押該國原油貨船，也是川普政府下令在該地區大規模增兵後，首次針對委內瑞拉相關油輪採取的已知行動。美國扣押油輪後委內瑞拉逾30艘受制裁船舶面臨風險。
美國此舉正值川普對委內瑞拉非法總統尼古拉斯·馬杜羅政府施壓升級之際，航運業消息人士稱，這已使眾多船東、運營商和航運代理進入警戒狀態，許多人正重新考慮是否按計劃在未來幾天從委內瑞拉水域啟航。
專家和分析師指出，針對委內瑞拉貨物的制裁預計將造成短期出口延誤，並可能嚇退部分船東。此前華盛頓從未阻斷委內瑞拉石油出口，這些貨物通常由第三方船舶的中介商運輸。
委內瑞拉指責美國實施「公然盜竊」，稱此次扣押是「國際海盜行為」。被扣押的超級油輪「船長號」（據風險管理機構確認）隸屬於運送受制裁石油至主要目的地的「影子船隊」。此類油輪常關閉信號或偽裝位置。自華盛頓對該歐佩克成員國實施制裁以來，從事委內瑞拉石油貿易的商人及船運公司越來越多地使用此類油輪。此前針對委內瑞拉相關船舶或石油運輸的制裁，導致大批滿載油輪為避免衝突而滯留數周甚至數月。據TankerTrackers.com統計數據顯示，截至周三，委內瑞拉水域及近海區域有逾80艘裝載或待裝載石油的船舶，其中超過30艘受到美國制裁。
全球「影子船隊」包含1423艘油輪，其中921艘受到美國、英國或歐洲制裁。這些船隻通常船齡較老，所有權結構不透明，且未購買符合國際石油巨頭及多數港口標準的高級保險。船舶監測數據顯示，這些船隻主要將俄羅斯、伊朗和委內瑞拉的受制裁石油運往亞洲目的地。許多油輪曾分別運載伊朗或委內瑞拉原油，隨後又承運俄羅斯貨物。
航運及企業數據顯示，委內瑞拉的油輪通常使用假名在國營石油公司PDVSA運營的港口裝貨。這些船隻在橫跨大西洋駛往馬來西亞或中國期間，往往在離港很久後才暴露真實位置。PDVSA未立即回應置評請求。據賽普勒斯領先石油運輸公司Frontline估算，全球超大型原油運輸船隊中約15%的船隻受到制裁。這類油輪單次航程最高可載運200萬桶原油。
針對委內瑞拉控制的船隻，美國近年來已將PDVSA旗下幾乎所有船隻列入制裁名單，同時將少量向古巴運輸委內瑞拉原油的油輪納入制裁範圍——古巴同樣受到美國制裁。同樣遭受嚴厲制裁的俄羅斯和中國多年來也採用類似策略規避限制。
暗黑船隊策略成效顯著：11月委內瑞拉原油出口量攀升至日均90萬桶以上，而用於稀釋超重質原油的急需石腦油進口量（主要來自俄羅斯）翻倍至日均16.7萬桶，為未來數周儲備了充足庫存。委內瑞拉與伊朗過去也曾就船隊使用展開合作。委內瑞拉國家石油公司（PDVSA）的主要合資夥伴雪佛龍公司周三表示，該公司運營一切正常。該公司負責所有委內瑞拉原油運往美國的業務。