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劉偉在「部長通道」回答了兩個熱點問題-快遞搜
3月9日,十四屆全國人大四次會議第二場「部長通道」在人民大會堂北大廳舉行,劉偉部長就「十五五」時期我國綜合交通運輸體系建設、交通運輸服務保障民生有關問題回答了記者提問。
關於「十五五」時期綜合交通運輸體系建設
新華社記者:今年全國兩會的一個重要議題就是審議「十五五」規劃綱要草案,交通運輸是經濟社會發展的重要領域,請問「十五五」時期我國綜合交通運輸體系建設有哪些重大舉措?謝謝。

劉偉:
謝謝您的提問。「十四五」期間,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,我國綜合交通運輸體系建設取得突破性進展,交通強國建設邁出堅實步伐。最突出的有三個方面:
第一,基礎設施方面。這五年是投資最多、網絡建設最快的五年,「6軸7廊8通道」國家綜合立體交通網主骨架建成率突破90%。
第二,運輸服務方面。客貨郵主要指標穩居世界前列,比如,港口貨櫃吞吐量約佔全球的1/3,快遞業務量去年約2000億件,連續12年居全球首位。
第三,技術裝備方面。現代化水平大幅提升,比如,C919國產大飛機安全載客突破400萬人次,自動化碼頭在規模數量和技術水平上領跑全球。
關於「十五五」交通運輸發展,這次全國兩會審議的「十五五」規劃《綱要》專門部署了完善現代化綜合交通運輸體系這一重大任務,並且以專欄的形式明確了國家綜合立體交通網建設的6項重大工程。在推進落實上,最重要的舉措就是圍繞「一網四化」抓落實。
「一網」就是加快建設現代化高質量國家綜合立體交通網。具體來講,一方面,堅持做優增量,推動主骨架建成率由90%提升到95%以上;一方面,堅持提質存量,針對服役時間長、建設標準低、安全韌性差的交通基礎設施,推動更新和數智化改造。
「四化」就是更加突出一體化融合、安全化提升、數智化升級、綠色化轉型。第一,突出一體化融合,重點是加強跨區域、跨方式、跨領域的深度融合。比如出行方面,我們要實施都市圈城際通勤效率提升工程,實現全國都市圈具備1小時通勤條件的人口比例明顯提升。在物流方面,實施多式聯運攻堅行動,打通堵點卡點,實現多式聯運1小時換裝率明顯提升。
第二,突出安全化提升。重點是補齊安全韌性短板,提升交通運輸本質安全水平。比如,近年來我國每年水毀公路都超過12萬公裡,「十五五」期間,我們將持續實施公路安全韌性提升工程,開展公路橋梁安全運行提升行動,實現全路網公路危橋動態清零。
第三,突出數智化升級。重點是深入實施「人工智慧+」行動,大力發展智慧交通。「十五五」時期,我們將全面推進「人工智慧+公路檢測」等典型場景的規模化應用,大力推動智慧公路、智慧港口、智能航運建設發展。
第四,突出綠色化轉型。大家知道,交通運輸是碳排放的重點領域,約佔全球碳排放總量的10%。「十五五」時期,我們將以碳達峰碳中和為牽引,推動零碳運輸走廊和場站建設,大力推廣應用新能源車船等清潔能源交通裝備。
下一步,我們將認真貫徹落實「十五五」規劃《綱要》的部署,加快編制「十五五」交通運輸規劃,推動各項重點任務落地落實。謝謝。
關於交通運輸服務保障民生
四川廣播電視臺四川觀察記者:交通運輸是服務保障民生的重要領域,請問今年交通運輸部在服務保障民生方面會有哪些舉措?謝謝。

劉偉:
謝謝您的提問。交通運輸服務千家萬戶,與人民群眾生產生活息息相關。這裡有一組數據:從跨區域出行數據來看,全國每天高速公路上有約3000萬輛小客車通行,有約1000萬人乘坐高鐵,還有約200萬人通過民航出行。從城市內部出行的數據看,全國每天有約1億人乘坐地鐵軌道交通,有1億人乘坐公共汽電車,還有1億人乘坐計程車、網約車通勤出行。從快遞數據來看,全國每天攬收快遞約5.5億件,平均每人每周收3件快遞。這些數據都是平常的一些情況,充分說明了交通運輸在服務保障民生中的重要作用。
我們始終牢記習近平總書記重要指示精神,堅持民生為大,聚焦人民群眾急難愁盼問題。今年重點從三個方面辦好交通為民實事。
第一,著眼出行,在服務保障人民群眾出行上持續用力。服務出行是我們交通運輸部門的重要職責使命,今年在工作安排上,我們突出「三個著力」:一是著力打造服務品牌。圍繞讓出行更加舒適,我們積極培育銀髮列車、景區直通車、國內航空快線等服務品牌,全面完善小微型客車租賃網絡布局建設。二是著力推動旅客聯程運輸。圍繞著讓出行更加便捷,我們發揮綜合交通優勢,創新空鐵聯運、陸空聯運等服務模式,推動「一次購票、一次支付、一票通行」。三是著力保障節日出行。特別是做好重大節假日大客流出行的服務保障。大家都知道,每年的春節、五一、十一這三個長假,跨區域人員流動量都是平常的2倍左右。比如,今年的大年初六跨區域人員流動量達到3.8億人次,高速公路車流量超過7100萬,均創歷史新高。對此,我們堅持安全第一、以人為本,加強重大風險研判,著力破解難點堵點,努力讓出行更加安全、更加順暢。
第二,著眼「小切口」,在提升高速公路服務區服務品質上持續用力。目前,我國已經建成了近4200對高速公路服務區,平均約50公裡就有一對。今年我們立足「小切口」,著力實施高速公路服務區提質升級行動。一是進一步完善充電服務設施。目前,全國服務區充電設施的覆蓋率已經達到了98.8%,今年重點是提升大功率充電能力,努力緩解「找樁難、排隊長」的難題。二是進一步完善適老服務設施。今年重點推動服務區公廁適老化改造,將坐便位的比例提高到20%以上,解決老年人如廁不便的問題。三是進一步完善貨車司機服務設施。目前,我國服務區已經建成了1000多個標準化規範化的「司機之家」,為廣大司機提供停車休息、飯菜加熱、熱水供應、淋浴、洗衣等5項免費基礎服務。今年要進一步擴大「司機之家」的覆蓋面,讓更多司機在路途中能夠吃上熱飯、喝上熱水、洗上熱水澡。
第三,著眼農村,在服務鄉村全面振興上持續用力。習近平總書記高度重視「四好農村路」建設,黨的十八大以來,我國累計投入超過5.5萬億,建成了470多萬公裡的農村公路,惠及5億多農民群眾,農村公路已經成為老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路。「十五五」時期,我們將持續把推動「四好農村路」高質量發展作為重大任務來抓,更加注重農村公路的養護、運營,更大力度推動農村客貨郵融合發展。謝謝。



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