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支線箱船需求強勁！ＭＰＣＣ全年淨利潤２．４億美元－快遞搜
獨立貨櫃船東MPC Container Ships ASA（以下簡稱「MPCC」或該公司）在2月24日發布2025年四季度財報。報告期內，MPCC取得了穩健的運營和財務業績，這得益於強勁的在手租約覆蓋率，2026年租約覆蓋率為97%，2027年達到58%，2028年達到35%。與此同時，MPCC宣布每股0.05美元的季度股息。
MPCC在手新造船訂單17艘根據跟蹤報導，2025年12月，MPCC在泰州三福船舶下單訂造6艘3700TEU貨櫃船，計劃於2028年下半年交付。同時，這些新造船都與全球排名前5的班輪公司籤署了10年+期租約。 7月，MPCC在泰州三福船舶下單訂造了4艘4500TEU貨櫃船，價值2.28億美元，計劃於2027年下半年交付。
10月，在福建馬尾造船下單訂造2艘1600TEU貨櫃船，價值6600萬美元，計劃於2027年下半年交付。 此後11月，在江蘇韓通下單訂造4艘4500TEU貨櫃船，每艘約5800萬美元，計劃於2028年上半年開始交付。 此外，MPCC新造船訂單還包括1艘1300TEU甲醇雙燃料貨櫃船，正在文衝船廠建造，預計於2026年三季度交付。 MPCC聯席首席指行官Constantin Baack表示，「在市場噪音和不確定性加劇的情況下，MPCC仍然堅定地定位於有彈性的中小型貨櫃船領域。MPCC通過保持靈活穩健的資產負債表和強大的投資能力，同時與主要客戶密切合作，實現船隊的現代化，為應對不確定的市場做好了準備。」 他指出，「MPCC仍然致力于謹慎的資本配置和嚴格的資本部署方法，同時為股東提供持續的分配。憑藉經過驗證的執行能力和跨市場周期的業績記錄，MPCC有信心駕馭不確定性，繼續為股東創造長期價值。」 具體而言，2025年四季度，MPCC實現營業收入1.3億美元，同比減少2.3%；息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）達到7596.7萬美元，同比減少8.8%；稅前利潤為5147.6萬美元，同比減少23.0%；淨利潤達到4593.0萬美元或每股盈利0.10美元，同比減少25.6%。 2025年四季度，MPCC船隊在航率高達98.1%，日均TCE達到25551美元，同比增加1.4%；單船日均管理成本為7219美元，同比減少5.8%。2025年全年，MPCC實現營業收入5.2億美元，同比減少4.3%；EBITDA達到3.4億美元，同比減少1.2%；淨利潤達到2.4億美元或每股盈利0.53美元，同比減少11.4%。 2025年全年，MPCC船隊日均TCE達到25940美元，同比下降1.9%；單船日均管理成本為7441美元。 截至目前，MPCC運營51艘貨櫃船，總艙位13萬TEU。在手租約累計租金20億美元。2026年的租約覆蓋率達到97%，2027年達到58%。MPCC聯席執行長兼財務長Moritz Fuhrmann表示，「MPCC在第四季度和2025年全的業績表明了其持續的價值創造，突顯了MPCC充分利用市場條件、抓住機會和有效執行的能力。MPCC仍然專注於自己可以控制的事情，並積極增加了在手租約租金儲備，使在未來幾年具有良好的可預測性。通過戰略性船隊更新，展示了MPCC為實現長期股東價值所做的承諾。」 MPCC2026年業績指引MPCC表示，預計2026年的營業收入在4.50億至4.6億美元之間，EBITDA預計在2.4億至2.6億美元之間。