廣州市劍指千億級船海產業高地

近日，《廣州市加快建設先進位造業強市規劃（2024—2035 年）》（簡稱《規劃》）正式印發，將船舶與海洋工程產業列為戰略性產業集群中的特色優勢產業，明確提出要依託現有產業基礎，推動其向高技術、高附加值方向轉型升級，打造綜合實力領先、國際有影響力的世界級船舶與海洋工程裝備產業集群，為廣州「產業第一、製造業立市」戰略注入「藍色動能」。
《規劃》明確了船舶與海洋工程產業的長遠發展藍圖：廣州將著力推動船舶與海洋工程等4個產業基礎紮實、在細分領域有較強比較優勢的特色產業轉型升級、做大做強，搶佔更多的國內、國際市場份額。廣州南沙區將以打造全國領先的海洋產業高地為目標之一，實施數位化、智能化、綠色化、平臺化、國際化五大策略，加快建設龍穴造船基地等重點產業平臺，聚力發展船舶與海洋工程裝備產業，推動臨港經濟區產業升級，構建具有臨港經濟特色的「大港口—大物流—大工業」集群。到2030年，廣州要建設若干世界級先進位造業集群，建成先進位造業強市；到2035年，在全國率先實現新型工業化，建成世界一流的先進位造業強市，建設綜合實力領先、國際有影響力的世界級船舶與海洋工程裝備產業集群，打造產業體系完整、自主創新能力突出、規模千億級的船舶與海洋工程產業高地。

為了實現這一目標，廣州將依託南沙、黃埔等地船舶與海洋工程高端裝備配套產業園，發揮中國船舶集團有限公司旗下廣船國際有限公司、中船黃埔文衝船舶有限公司等龍頭企業作用，培育引進優勢企業，推動甲板機械、艙室設備、船用電子電氣設備、通信導航及綠色動力裝備（如雙燃料發動機、混合動力系統、純電推動）研發，提升本地化配套能力和產業規模。加快海底礦產勘探、深海採礦及水面支持母船裝備研發，突破深海採礦試驗設施及材料工藝技術。圍繞深遠海風電技術，開展風電安裝船、運維母船及智能運維系統優化研發，推動風電制氫等裝備應用，構建海上風電裝備產業鏈。鼓勵和支持有條件的中小型造船企業轉型發展高端遊艇產品，引導遊艇內裝配套國產化。聚焦深遠海養殖平臺，新型重力式深水網箱，半潛式、全潛式、坐底式桁架類平臺，養殖工船，多功能養殖輔助船，文旅養殖平臺，冷鏈運輸和加工等深遠海漁業裝備的研發。整合全市科研資源，推進海洋傳感器、水下通信、無人潛航器等關鍵裝備研發和特種船舶裝備的研究，掌握核心技術，培育自主品牌，助力產業化發展。
《規劃》圍繞船舶與海洋工程產業高質量發展，提出五大核心攻堅方向，推動產業從「製造」向「智造」躍升。在核心配套產品近地化方面，將全面推進艙室設備、船用電子電氣設備、通信導航和自動化設備等關鍵環節生產本地化，攻克高端船舶設計建造、船體結構輕量化、船型優化節能等共性技術，降低供應鏈風險，提升產業配套韌性。
在綠色船用動力裝備領域，聚焦「雙碳」目標，研發液化天然氣（LNG）/電池混合動力系統、LNG/柴油雙燃料發動機、甲醇燃料發動機、氨燃料發動機及氫燃料發動機等，支持龍頭企業組建新能源船舶產業聯盟，推動綠色動力技術規模化應用。
在郵輪遊艇產業上，引導中小型造船企業轉型發展高端遊艇，推動遊艇內裝配套國產化，探索新能源動力、船體結構輕量化技術應用，構建「設計—建造—配套—運維」完整遊艇生態；同時支持中小型郵輪發展，推動遊艇消費普及化。
在智能化漁業裝備與特種船舶裝備領域，加快深遠海智能養殖平臺、大型養殖工船研發，突破智能傳感器、海洋環境數據分析技術；重點研發大型氣體船、水面無人船、醫療救助船、LNG燃料動力疏浚船等特種船舶，強化自主導航與智能控制技術可靠性。
大力發展深海技術也是《規劃》的布局內容。廣州將開展海洋能源系統與海洋牧場、海上監測預警、海底數據中心等協同開發的示範工程；加大深海資源勘探開發力度，推動可燃冰開採、深海油氣生產平臺等新型海洋工程裝備研製和應用，突破一批關鍵技術和核心配套裝備。
智能水下機器人設計研發將聚焦自主水下機器人（AUV）和有纜遙控水下機器人（ROV）研發，打造多場景智能觀測與作業機器人及成套裝備。深化水下機器人功能設計優化，創新總體架構與收放子系統，推進智能感知與協同技術研發，提升複雜環境感知與協同作業能力。研發綠色動力技術，實現高效環保運行。突破高精度導航控制和路徑規劃技術，增強深海遠海自主導航與作業水平。提升海底目標識別定位和製造工藝技術，提高作業精度與效率。
深海能源收集技術方面，《規劃》提出依託廣州海洋地質調查局、中國科學院廣州能源研究所、南海海洋研究所和中山大學等科研機構，攻克水下物聯網、水面支持母船、環保減排及數據處理與分析等關鍵技術，推動相關領域技術創新與應用發展。深入研究適用於海洋環境的新材料、新結構及新型發電機制，提升海洋能源利用效率。
內容來源：廣州市人民政府官方網站