歐洲最大的港口鹿特丹港的一名發言人表示，周四，由於確保船舶貨物的搬運工繼續罷工，要求提高工資，鹿特丹港面臨著越來越多的船舶積壓。
她補充說，平時6到7艘船的隊伍已經增加了一倍，達到13艘。雖然增加的主要原因仍然是上周末的「艾米風暴」，但如果罷工持續到下午3點15分，影響將會增加。她補充說，正如最初宣布的那樣，將於周五（格林尼治標準時間1315）。
發言人說：「通常情況下，碼頭每天在海邊處理一萬七千個滿載的進口貨櫃。」
FNV工會發言人表示，工會將於周五中午與僱主Matrans和ILS會面。如果達成協議，雷射機將恢復工作；否則，工會威脅要在周末繼續罷工。
在周三晚些時候的一份聲明中，馬來西亞航空公司和ILS稱罷工「沒有道理，而且非常有害」。
為了避免積壓，船隻通常會轉向安特衛普，但安特衛普港的一位發言人說，那裡的港口也受到了持續數天的抗議活動的影響。為了回應比利時政府宣布的養老金改革，港口飛行員正在進行一項按規則工作的行動。