近日，河南省人民政府辦公廳印發《物流降本增效攻堅工作方案》（簡稱《工作方案》），旨在促進物流資源配置效率最優化和效益最大化，有效降低運輸成本、倉儲成本、管理成本，加快打造物流產業發展高地和物流成本窪地。明確到2025年年底，全省社會物流總額突破20萬億元、保持中部地區首位，物流總費用與地區生產總值的比率降至12.8%左右、低於全國平均水平1個百分點，物流對建設全國統一大市場循環樞紐、打造國內國際市場雙循環支點的戰略支撐作用顯著增強。《工作方案》指出，完善物流樞紐設施網絡。2025年爭取新增1個物流樞紐納入國家建設名單，開展區域物流樞紐評估調整，組織召開全省物流樞紐（園區）聯盟會議，公布5個左右省級樞紐經濟先行區建設名單，積極爭創國家物流樞紐經濟區、國際物流樞紐中心。完成鄭州首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市建設任務，力爭新增1個城市納入國家第二批建設名單。實施「快遞進村」提升行動，打造「一站式」村級寄遞物流綜合服務站2000個以上，新增客貨郵融合線路200條以上。《工作方案》指出，優化調整運輸結構。開工建設周口港中心港區中心作業區（二期）、沙潁河漯河至周口航道提升工程等項目，開港運營平頂山港，港口貨物吞吐量同比增長15%左右。推動鄭州至青島高鐵貨運班列常態化開行，力爭高鐵快運線路增至3條、年貨運量達到1萬噸，鐵路貨運量（含發送和到達）同比增長1000萬噸。加快空陸聯運交通強國「一單制」試點建設。積極推進漯河港鐵路專用線前期工作，運行鐵公多式聯運國際班列。針對做強做優專業物流，《工作方案》指出，運行中歐（亞）班列全程時刻表班列，建成投用鄭州國際陸港核心功能區，2025年開行班列超過4000班次。開闢鄭州至馬德裡、比隆、阿布達比全貨運航線，力爭鄭州新鄭國際機場貨郵吞吐量突破100萬噸，實現與全球主要貨運樞紐機場通航。加快骨幹冷鏈物流基地建設，培育2—3個骨幹冷鏈物流重點縣（市），冷庫庫容超過2000萬立方米。發布20個左右現代物流業與先進位造業融合發展典型案例。此外，在提升智能化綠色化標準化水平，《工作方案》指出，加快國家綜合交通運輸信息平臺部省聯動試點應用場景建設，儘快申請國家驗收。基本完成鄭州、洛陽物流數據開放互聯試點任務，在國際物流數據綜合服務、多式聯運數據開放互聯等領域形成一批典型經驗。加強物流領域關鍵技術裝備、智慧物流等研究。推動營運車船領域大規模設備更新，2025年年底前除應急車輛外，城市建成區物流配送、郵政用車基本實現新能源化，重型載貨車輛綠色替代率達到50%以上。新增發布航空物流、冷鏈物流、物流園區細分領域地方標準。