今年是荔枝豐產「大年」，眼下正值荔枝集中上市季節，主產區廣東預計產量將超過200萬噸，比往年平均產量增收約50%。
近期在廣東多個荔枝主產地調研了解到，「果子還沒有運費貴，荔枝鮮果和快遞運費倒掛」成為普遍現象，個別快遞企業寄遞費用過高、強制加收「保鮮費」、不同客戶折扣差距大等問題，引發許多果農特別是中小農戶的憂慮與不滿。受訪農戶和基層幹部呼籲快遞企業投入更多資源，加大優惠力度，積極履行社會責任，將「惠農」真正落到實處，避免荔枝產銷出現「豐年反傷農」的局面。
茂名一處水果銷售點看到的記錄顯示，消費者以6.5元的價格購買了12斤荔枝，共花費78元，通過順豐特快寄送到河南，一箱12斤荔枝的運費合計為121元，遠遠超過了荔枝鮮果本身的價值。如果是同樣重量的荔枝寄到北京、黑龍江等華北、東北地區，運費也會相應更高，分別為129元、168元，到黑龍江的運費已達到荔枝本身價格的兩倍還多。
從多家主營電商直銷的荔農及合作社了解到，目前荔枝市場生鮮快運以順豐為主，其價格也最高。其餘主要是京東和郵政EMS，價格對比順豐相應有大約2元/斤的優惠，後兩者的時效和服務在一二線城市與順豐差距不大，在其餘地區則或是網點建設不足，或是時效難以達到生鮮要求。