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1、EASA下令航司檢查部分A320機身面板
周三，歐盟航空安全局（EASA）發布初步指令，要求航空公司對數十架A320系列飛機的機身面板進行檢查。根據EASA的擬議指令，航空公司必須在6個月內檢查飛機前部某些面板的厚度；如果受影響的面板已經修復，則需提前檢查。
2、美航發力產品高端化，欲奪回失地
美國航空正投入巨資提升豪華體驗，力圖重振雄風。從平躺式座椅、寶林格香檳到拉瓦扎咖啡和超高速Wi-Fi，這家航空公司正在實施一系列高端化升級，以期從達美航空和美聯航手中奪回市場份額。這些舉措將專注於高端產品和忠誠度福利，包括遠程客機上的私密套間、煥然一新的支線客艙以及更豐富的信用卡權益。
3、美司法部：FAA和陸軍對1月飛機相撞事件均有疏忽責任
美國司法部周三晚間表示，在1月29日發生在裡根華盛頓國家機場附近的一架陸軍黑鷹直升機與一架美國航空支線客機相撞並造成67人死亡的事件中，政府僱員存在疏忽，並列舉了一系列政府失職行為。其中，陸軍機組人員未能妥善操作直升機，而聯邦航空管理局（FAA）的空中交通管制員「未能履行其兩項最重要的職責，即保持空域內飛機之間的安全距離，並在飛機彼此距離過近時發出安全警報」。
4、巴基斯坦將對印度飛機空域禁令延長至2026年1月23日
巴基斯坦機場管理局（PAA）周三宣布，再次延長對印度註冊飛機飛越其領空的禁令。該局發布的飛行員通告（NOTAM）顯示，禁令將從2025年12月25日起生效，直至2026年1月23日。
5、達美航空總裁將退休
達美航空周三宣布，公司總裁Glen Hauenstein將於2026年2月28日退休。Hauenstein於2005年加入達美，並於2016年成為總裁。他在達美向產品高端化轉型過程中發揮了關鍵作用，達美也由此成為美國盈利能力最強的航空公司之一。
6、疫情期間被澳航違法開除的員工將再獲4000萬澳元賠償
超過1700名被澳航非法解僱的地勤人員將額外獲得4000萬澳元的賠償金。澳法官此前裁定，澳航在疫情期解僱員工的行為違法，並責令其向員工支付1.2億澳元賠償金，另加9000萬澳元罰款，其中，5000萬澳元罰款將支付給運輸工人聯合會。本周二，聯邦法院裁定剩下的4000萬澳元罰款將分配給1700多名受影響的員工。