7月15日上午8時許，長江之畔揚州儀徵港，伴隨著一陣嘹亮的汽笛聲，嶄新的馬紹爾群島籍汽車滾裝船「北極海燕」輪，緩緩駛離招商局金陵船舶(江蘇)有限公司舾裝碼頭，開啟遠洋之旅。這艘9300車級汽車滾裝船的順利交付，是今年以來揚州造船業「井噴式」發展的縮影。揚子晚報/紫牛新聞記者採訪了解到，今年上半年，揚州口岸累計出口新造船61艘，同比增長38.6%，出口量創同期歷史新高。揚州造船業憑藉亮眼的產業成績單，躋身全國船舶海工先進位造業集群第一方陣。
新船交付
「我們看到的這艘剛剛交付的滾裝船，9300車級，長228米，型寬38米，共有14層汽車裝載甲板，配備可以承載480噸質量的艉門，確保超大和超重滾裝貨物能夠順利上船，最多可以裝載9300輛標準汽車。9300車級，也就是這個意思。」招商局金陵船舶(江蘇)有限公司相關負責人介紹，作為新一代超大型節能環保綠色船舶，該船採用甲醇燃料，並採用氨燃料預留設計，且配備氣泡減阻系統和電池混動等綠色節能技術，可進一步降低船舶碳排放。
據介紹，招商局金陵船舶(江蘇)有限公司在手訂單已排至2030年，全年計劃出口船舶25艘，上半年已經完成交付10艘，在建船舶29艘，其中高端滾裝船11艘，生產線持續飽和運轉。截至目前，該公司滾裝船交付量穩居全球第一，國內高端滾裝船市場佔有率超50%。
保駕護航
記者採訪獲悉，近年來，全球造船市場持續上行，綠色轉型與智能升級成為行業主線。揚州作為江蘇三大造船基地之一，搶抓市場「黃金窗口」，持續向「新」向「綠」發力，船舶產業聚焦超大型汽車滾裝船、甲醇雙燃料貨櫃船、LNG雙燃料船等節能環保船舶，同步布局大型散貨船、多用途重吊船、瀝青船等多元化船型，依託過硬的產品品質和創新技術，抓牢全球新造船市場機遇，持續拓展海外市場版圖。
據了解，針對新造船出口時效性強、技術含量高的特點，揚州邊檢站開通「大宗商品綠色通道」，量身定製「一船一策」通關方案，提前對接船廠和代理公司，精準掌握船舶動態和船員信息，全面推行預約通關、網上報檢、立報立批等便利舉措。同時，該站聯合口岸其他聯檢單位推行「一次登臨、聯合查驗、同步放行」協同保障機制，實現信息互通共享，將多部門「接力賽」轉變為「團體賽」，精準破解船舶出口「最後一公裡」堵點，實現船舶通關「一站式辦結、零等待驗放」，最大限度縮短通關時長，為企業降本增效。
相關負責人告訴記者，便捷順暢的口岸通關環境，正成為揚州造船業高質量發展的有力支撐。下一步，揚州邊檢站將加快構建新造船出口常態化服務機制，探索更加安全、高效、便利的邊檢服務舉措，最大限度提升船舶出口效率，助力更多「揚州造」船舶跨洋出海。