3月12日,國航遠洋發布公告稱,公司於2026年3月10日召開第九屆董事會第三次臨時會議,審議通過相關議案,同意公司全資子公司國航遠洋(香港)海運控股有限公司在中國香港設立兩家全資子公司,兩家擬新設公司的註冊資本均為10萬美元,經營範圍均為航運業務。據公告,兩家擬新設公司暫定名分別為國遠海運(香港)有限公司和世航海運有限公司(最終以中國香港註冊登記機關核准為準)。國航遠洋表示,本次在境外新設全資子公司系基於公司整體長遠發展戰略考慮,有利於公司依託中國香港的航運區位優勢,完善境外航運業務布局,提升公司在國際幹散貨航運市場的業務拓展能力和綜合競爭力,符合公司長期發展戰略,對公司未來財務狀況和經營成果具有積極影響。據國航遠洋相關人士介紹,近年來,公司經營戰略已從「內外貿兼營」轉向「外貿為主」,動因包括分散市場風險、平衡運價波動、契合國家戰略等,且外貿運價更具優勢。據公司此前發布的公告,2024年,國航遠洋外貿營收佔比達67%,且與中遠海運香港公司等達成戰略合作。同時,公司延續「大租家、大國企、大客戶」模式,提前鎖定優質貨源,外貿運力運營效率超99%。業績快報顯示,國航遠洋2025年全年實現營業收入9.97億元,同比增長6.42%;歸屬於上市公司股東的淨利潤2833.8萬元,同比增長25.04%。國航遠洋在3月10日舉辦的投資者關係活動中表示,幹散貨航運市場依託節後復工需求實現開門紅,波羅的海乾散貨指數(BDI)已升至年內新高,日租金較年初有較好上升,為公司帶來明確的盈利機遇。公司作為專注幹散貨航運的龍頭企業,精準把握行業發展趨勢,一方面聚焦大宗貨物包括糧食、鐵礦石、鋁土礦等大宗商品長距離運輸需求,優化航線布局,提升船舶利用率;另一方面依託自身運營優勢嚴控成本,持續放大行業高景氣帶來的盈利效應,同時積極布局合規運力,進一步鞏固盈利確定性。 資料來源:海運圈聚焦