3月12日，國航遠洋發布公告稱，公司於2026年3月10日召開第九屆董事會第三次臨時會議，審議通過相關議案，同意公司全資子公司國航遠洋（香港）海運控股有限公司在中國香港設立兩家全資子公司，兩家擬新設公司的註冊資本均為10萬美元，經營範圍均為航運業務。據公告，兩家擬新設公司暫定名分別為國遠海運（香港）有限公司和世航海運有限公司（最終以中國香港註冊登記機關核准為準）。國航遠洋表示，本次在境外新設全資子公司系基於公司整體長遠發展戰略考慮，有利於公司依託中國香港的航運區位優勢，完善境外航運業務布局，提升公司在國際幹散貨航運市場的業務拓展能力和綜合競爭力，符合公司長期發展戰略，對公司未來財務狀況和經營成果具有積極影響。據國航遠洋相關人士介紹，近年來，公司經營戰略已從「內外貿兼營」轉向「外貿為主」，動因包括分散市場風險、平衡運價波動、契合國家戰略等，且外貿運價更具優勢。據公司此前發布的公告，2024年，國航遠洋外貿營收佔比達67%，且與中遠海運香港公司等達成戰略合作。同時，公司延續「大租家、大國企、大客戶」模式，提前鎖定優質貨源，外貿運力運營效率超99%。業績快報顯示，國航遠洋2025年全年實現營業收入9.97億元，同比增長6.42%；歸屬於上市公司股東的淨利潤2833.8萬元，同比增長25.04%。國航遠洋在3月10日舉辦的投資者關係活動中表示，幹散貨航運市場依託節後復工需求實現開門紅，波羅的海乾散貨指數（BDI）已升至年內新高，日租金較年初有較好上升，為公司帶來明確的盈利機遇。公司作為專注幹散貨航運的龍頭企業，精準把握行業發展趨勢，一方面聚焦大宗貨物包括糧食、鐵礦石、鋁土礦等大宗商品長距離運輸需求，優化航線布局，提升船舶利用率；另一方面依託自身運營優勢嚴控成本，持續放大行業高景氣帶來的盈利效應，同時積極布局合規運力，進一步鞏固盈利確定性。 資料來源：海運圈聚焦