快递搜·KdSo >> 物流电商新闻
中國船企再獲大單!希臘船東首次訂造蘇伊士型油船-快遞搜
希臘船東Venergy Maritime持續訂船擴張,首次投資訂造大型原油船。
據貿易風消息,Venergy Maritime最近與上海外高橋造船籤署2+2艘158000載重噸蘇伊士型原油船建造意向書,預計將在2029年或2030年交付。新船配備脫硫裝置和其他現金配置,每艘造價接近8200萬美元,備選訂單確認生效後全部4艘總金額將達3.28億美元(約合人民幣22.56億元)。
作為參考,克拉克森的數據顯示,目前一艘156000-158000載重噸蘇伊士型原油船新造船價格約為8750萬美元,與去年同期持平。
如果這份訂單得以敲定,這將是Venergy Maritime首次進軍原油船市場。據了解,Venergy Maritime隸屬於希臘Vyron Vasileiadis集團(V Group)。該集團作為蘇伊士運河管理局的獨家合作夥伴,在地中海、巴爾幹及埃及地區擁有強勁的港口業務布局。
Vyron Vasileiadis在2025年正式以獨立船東身份進入航運業,購買了3艘二手MR型成品油船。幾乎在同一時期,Venergy Maritime開始在韓國K造船訂造MR型船。截至目前,該公司已經陸續投資訂造了MR型船、LR2型成品油船和支線貨櫃船。
根據克拉克森的數據,Venergy Maritime當前在黃埔文衝訂有4艘1900TEU支線船、在新時代造船訂有4艘113500載重噸LR2型船、在K造船訂有6艘50000載重噸MR型船,這些新船將在2027年至2029年間陸續交付。
此前,Vyron Vasileiadis曾表示,其擴張戰略並非追求規模本身,而是打造一支高效、韌性強且未來數十年仍具競爭力的船隊。
不包含最新訂單在內,克拉克森數據顯示,目前外高橋造船手持訂單共計78艘1045萬載重噸,其中貨櫃船49艘、油船18艘、汽車運輸船8艘、浮式生產儲卸油船(FPSO)2艘以及豪華郵輪1艘,交船期排至2029年。