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美國１月貨櫃進口總量環比增長４．１％至２３１．９萬ＴＥＵ－快遞搜
航運界網消息，Descartes數據顯示，2026年1月，美國貨櫃進口量環比增長4.1%達到231.9萬TEU，同比下降6.8%。儘管同比有所下降，但仍略高於六年平均水平，較2019年1月增長了11.8%。
2026年1月，美國從中國進口量環比增長9.3%，同比下降22.7%，至77.1萬TEU。與2024年7月創下的102.3萬TEU歷史峰值相比，下降了24.6%。1月份，中國在美國貨櫃進口的份額從12月份的31.7%增至33.3%。
在港口層面，1月份，美國前10大港口的貨櫃進口量環比增長4.9%或增加92150TEU。
美東和美灣港口市場份額上升，美西港口市場份額略有下降
2026年1月，美西前5大港口從約佔44.0%降至43.4%（-0.6%）。美東和美灣前5大港口市場份額則小幅上升至40.8%。
總體而言，美國前10大港口1月份貨櫃進口量佔總量的84.2%，略高於12月份的83.3%。
1月份美國主要港口延誤有所改善
總體而言，美國主要港口繼續高效處理吞吐量，沒有明顯擁堵的跡象。
Descartes分析師指出，美伊緊張局勢加劇了主要航道的海上風險。紅海復航可能會在2026年重塑全球航運格局。業界的注意力正轉向2026年紅海和蘇伊士運河走廊重新開放的可能性。與此同時，不均衡的重新開放和持續的風險可能會推遲全面的網絡重置，使2026年的海上貿易規劃和運費前景保持波動。