| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 緊急提醒 ｜ 委內瑞拉港口癱瘓，中委唯一直飛航班停飛！－快遞搜
當地時間2026年1月3日，美國對委內瑞拉發動軍事行動，引發該國政局劇烈動蕩。隨之而來的是關鍵物流節點全面停擺——中國與委內瑞拉唯一的直飛航班緊急取消，核心港口陷入癱瘓，加勒比海航行風險飆升，給近期計劃往返中委的旅客、有對委貿易業務的企業帶來致命衝擊。 一、中委唯一直飛航班停擺，旅客滯留風險劇增 作為連接中委的唯一空中橋梁，委內瑞拉康維亞薩航空V0771航班(廣州-加拉加斯)已正式宣布取消。該航線於2024年12月開通，每兩周往返一次，經停莫斯科後全程近30小時，是兩地人員往來和貨物運輸的核心通道，開通一年來已運送旅客超2300人、貨物300餘噸。 目前航班調整的核心信息如下： • 原定1月5日起飛的廣州至加拉加斯V0771航班，僅恢復廣州至莫斯科段載客，加拉加斯航段徹底暫停，返程客機需空機飛行近兩萬公裡; • 1月11日前，已無任何中委直飛及中轉航班可選，後續即使有中轉航班，也需中轉3次以上，耗時超40小時; • 1月16日委內瑞拉至廣州的返程航班雖顯示正常，但能否順利執飛仍取決於局勢變化，存在極大不確定性。 受此影響，大量在加勒比地區的華人旅客已出現滯留情況，部分旅客甚至登機後被要求下機，當地機場一度封鎖，出行秩序混亂。 二、港口全面癱瘓，石油出口停擺，海運物流徹底「凍結」 軍事行動不僅衝擊空運，更讓委內瑞拉港口體系陷入「實質性停擺」。作為該國經濟命脈的石油出口，已因港口癱瘓降至近年最低水平，部分核心港口甚至出現「零裝船」的極端情形。 關鍵港口的現狀觸目驚心： • 拉瓜伊拉港：在美軍襲擊中遭到嚴重破壞，目前港內空無一船，港口功能幾近停擺; • 何塞港：委內瑞拉最重要的原油出口樞紐，1月3日當天無任何油輪裝載原油或燃料離港，即便在近年多輪制裁中也屬罕見，被業內視為「近乎凍結」的信號; • 區域影響：至少已有七艘原本計劃裝載委內瑞拉原油的油輪改變航向或在海上停泊觀望，合計可運輸原油規模約1240萬桶，加勒比海相關海域已被標記為高風險區域。 對中國外貿企業而言，當前海運業務已發生劇變：貨主紛紛要求暫停出貨，已離港的貨櫃被迫改港至巴拿馬或在中轉港滯留，後續何時能恢復正常運輸尚無明確時間表。 三、波及深遠：能源貿易、供應鏈與人民幣結算均受衝擊 此次事件的影響遠超物流層面，已蔓延至能源供應、礦產開發和國際結算體系： 1. 能源供應風險：中國是委內瑞拉最大石油買家，2025年對華出口佔其出口總量的85%，這些重質原油是中國廣東石化等煉化項目的核心原料。若委內瑞拉石油出口重心轉向美國及西方盟友，中國將面臨穩定供應源缺失的風險; 2. 礦產合作暫停：中企在委內瑞拉的金礦、鋁土礦等投資項目已全面暫停，鈾礦、稀土等戰略礦產若被美國掌控，可能加劇全球高端製造業供應鏈的地緣博弈風險; 3. 人民幣結算衝擊：中委石油貿易中人民幣結算比例已超60%，此次結算通道中斷將直接影響中國與拉美地區的人民幣跨境結算規模，過去10年中國通過「油換貸」在委累計投入的超600億美元也面臨減值風險。 外貿企業請注意 • 立即暫停對委新訂單的發貨安排，梳理在途貨物信息，及時與貨代溝通改港或滯留中轉港的相關事宜; • 核查與委內瑞拉客戶的合同條款，提前預判違約風險，做好應收帳款的風險防控; • 涉及石油、礦產等核心品類貿易的企業，需加速尋找替代供應源，重點關注中東、中亞等地區的進口渠道，對衝單一市場波動風險; • 密切關注加勒比海航行風險預警，近期避免安排船舶駛入該高風險海域，降低保險成本與合規風險。 目前，委內瑞拉局勢仍在持續變化中，美國已明確表示將「管理」委內瑞拉直至實現其認可的權力交接，且未給出明確時間表，後續物流通道的恢復時間難以預估。建議相關旅客和企業持續關注官方通報，及時調整出行和貿易計劃，最大限度降低損失。 访问：5
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