1月3日，元旦假期最後一天，當人們沉浸在團圓歡聚或返程歸途時，浙江海港多個重點工程項目現場，卻是一派熱火朝天的攻堅景象。建設者堅守一線，以「開局即衝刺、實幹搶先機」的奮進姿態，在各自作業面搶工期、抓質量、保節點，用堅守與擔當為「十五五」開局之年注入強勁動能。
寧波舟山港北侖港區灰庫項目一期工程的砌體工程施工現場，工人們正緊鑼密鼓地進行空箱庫鋼結構牆面檁條安裝、工藝設備調試、機電工程安裝等關鍵作業。目前，項目工程正按計劃穩步推進，預計今年6月竣工。
「這座立體空箱庫是一個無人化、全自動的倉庫，集成了全自動控制、AI視覺識別、物聯網等智能系統。」該項目運營公司負責人孫琪介紹道，項目建成後能夠實現24小時不間斷的運行，並通過融合預約管理、設備聯動、空箱調度等功能，顯著提升箱庫的運轉效率和可靠性。
元旦期間，寧波舟山港鐵路相關項目也不停歇，北侖支線複線、梅山鐵路專用線建設現場一派忙碌景象，現場400餘名建設者堅守崗位、有序施工。育王山隧道掘進、北侖特大橋鑽孔樁及北環聯絡線橋墩正在全力推進，現場鑽機轟鳴、機械穿梭，焊接火花與工程車輛鳴笛聲交織，各施工環節銜接順暢、高效推進。
北侖支線複線項目建成後將大幅提升寧波舟山港貨櫃、煤炭、礦石等貨物集疏運效率；梅山鐵路專用線項目通車後將直接連接梅山港區與國家鐵路網，實現多式聯運高效銜接，成為輻射區域內外貿運輸的重要通道，有力增強港口集疏運能力。
在永康國際陸港一期項目的建設現場，施工團隊們堅守崗位、幹勁十足，同步推進牆體砌築與二次結構砼澆築工作。元旦當天，項目現場負責人過東曉一早就到達了施工現場。他介紹，一期項目的砌體結構已全部完成，鋼結構安裝施工已近尾聲。
作為浙中地區重要的物流樞紐項目，永康國際陸港建成後，將整合貨運、倉儲、海關監管等多功能於一體，打通「公鐵水海」多式聯運通道，助力永康及周邊地區的五金製品、機械設備等產品高效出海，為浙中經濟圈構建內外雙循環物流網絡提供關鍵支撐。
基礎設施項目是浙江海港高質量發展的「壓艙石」。假期裡的堅守與衝刺，不僅為項目全年建設進度打下堅實基礎，更彰顯了浙江海港加快建設現代化港口樞紐、推動區域經濟高質量發展的堅定決心。一線建設者們用汗水澆灌希望，在東海之濱勾勒出實幹奮進的動人畫卷。