1月4日，一列滿載汽車配件的貨櫃國際班列從武漢香爐山站緩緩駛出，這是武漢集運、湖北鐵路集團、CSP武漢碼頭在香爐山站發運的首列中亞直達班列。
據了解，為解決客戶過去從各種站點發運集散難度大，同時鐵路班列班期不穩定等痛點，武漢集運充分發揮CSP武漢碼頭水鐵一體化樞紐功能，優化公水鐵多式聯運模式，客戶通過安慶駁船上水至CSP武漢碼頭，場內直轉鐵路發運至烏茲別克斯坦丘庫爾塞，整體成本得到大幅降低，有效降低中西部地區綜合物流成本，提升中亞國際物流運輸服務效率，為本土商貿製造企業拓展亞歐市場，起到了顯著的推動作用。
為確保班列順利開行，武漢集運、湖北鐵路集團、CSP武漢碼頭共同組建專項工作團隊，強化統籌協調，從碼頭裝卸、場內裝車到一體化通關，各環節緊密咬合、高效聯動，實現了全流程的無縫銜接與精準管控，不僅有效釋放了協同效應，更以實際行動踐行了「以客戶為中心」的服務理念。
此次專列的順利首發，不僅實現了武漢集運在中西部地區中亞班列業務和「十五五」開局之年的「開門紅」，更為後續拓展多模態業務、築牢亞歐物流通道奠定了堅實基礎。武漢集運將繼續依託全球化資源與本土化運營優勢，不斷拓寬中西部物流大通道，以高品質的數智化全鏈服務賦能中西部地區實體經濟，在共建「一帶一路」及暢通國內國際雙循環中展現更大作為。