12月31日，鳳凰航運(武漢)股份有限公司(證券代碼：000520，證券簡稱：鳳凰航運)公告，公司實際控制人李建明先生已解除強制措施。
鳳凰航運曾於2021 年9 月25日披露《關於公司實際控制人被採取強制措施的公告》(公告編號：2021-062)，公告公司實際控制人李建明先生被採取指定居所監視居住措施。
公告稱，近日，鳳凰航運從控股股東長治市南燁實業集團有限公司(以下簡稱「南燁集團」)處獲悉，李建明先生已於 2024 年 4 月 11 日被山西省檢察機關依法解除監視居住，恢復人身自由。李建明先生未在公司擔任任何職務，不參與公司日常經營與管理。截至目前，其個人所涉事項未對公司正常生產經營、內部控制及公司治理產生重大不利影響。公司具備獨立完善的法人治理結構，目前經營狀況正常，各項業務有序開展。
鳳凰航運是國內幹散貨運輸及港航物流服務專業航運企業，業務覆蓋幹散貨運輸、船舶代理、貨運代理、綜合物流、特種大件運輸、船舶租賃及船員勞務等領域。公司在長江、沿海、江海直達及部分國際航線擁有廣泛運力布局。
資料顯示，李建明1964年8月出生於山西省，其早期並非來自金融或航運領域，而是紮根於資源型產業。根據地方報導及工商資料記載，他最初在 1990年代初辭去機關穩定工作，進入煤炭運輸市場，依靠煤炭運輸積累資本，據稱 「睡在火車上、吃在路上」 起步，通過運煤賺取了人生的第一桶金。隨後，他逐步向 煤炭生產與上遊產業擴展，投資建設煤礦，實現產業鏈延伸。
在煤炭產業取得足夠資本積累後，李建明於 1999年創立南燁實業集團有限公司(簡稱「南燁集團」)，以煤礦、煤炭銷售、原料貿易等業務為核心，同時涉足鋼材、生鐵、礦石及批發零售等多元化產業。
南燁集團在成立後將資本投向資源與製造業領域外延擴張，在資本市場上布局多個上市公司股權，包括對 鳳凰航運(原長航鳳凰)、乾照光電、晉商銀行等上市實體的股權投資。該集團通過持股方式成為這些公司的重要股東，有的甚至曾舉牌增持至控股地位。
鳳凰航運方面，南燁集團及其一致行動人初期通過持續增持取得 約18%以上股份，成為公司第一大股東。2021年1月底，南燁集團的股權結構發生變更：原控股股東李楊(李建明之子)將其持有的南燁集團 90%股權轉讓給李建明本人;該安排系家庭內部安排。此次變更使李建明成為南燁集團的大股東及最終控制人，進而成為鳳凰航運的實際控制人。