獲悉，馬士基（Maersk）近日宣布，將從2025年12月1日起針對紐西蘭利特爾頓港（Lyttelton Port）的貨櫃徵收擁堵附加費，以應對該港口持續運營中斷對航運網絡造成的壓力。 該措施源於利特爾頓碼頭自11月初以來不斷升級的運營限制。馬士基在11月3日的初步通報中曾表示正在監測情況，並制定了應急計劃。然而，近期事態發展表明，限制措施已對整體貨物流轉產生更廣泛的影響，導致船期和運力面臨持續壓力。為解決這一問題，馬士基決定從2025年12月1日起正式引入擁堵附加費。該費用將定期評估，並在運營瓶頸持續期間有效。實施細則如下： 馬士基強調，此舉是為了在充滿挑戰的運營環境下，維持其服務的可靠性。公司目前仍將按計劃掛靠利特爾頓港，並致力於將客戶受到的影響降至最低。 針對近期有媒體報導稱其「JStar」和「Southern Star」服務將調整在利特爾頓港的覆蓋範圍，馬士基明確予以否認，並表示：「當前進行的任何運營調整，如設備重新調配或貨物分流，均屬為緩解當前壓力、保障服務連續性而採取的臨時性措施。」 馬士基表示，他們正與利特爾頓港務公司等利益相關方保持密切溝通。根據目前情況判斷，港口的運營中斷預計在短期內還將持續，公司承諾將及時向客戶通報事態的最新進展。