中新社湖北宜昌8月25日電 (郭曉瑩 呂彩紅 李明)三峽升船機2025年計劃性停航檢修25日8時正式啟動，這是該升船機運行以來，開展的第5次年度「體檢」。三峽升船機是世界上規模最大、技術難度最高的升船機，可快速提升3000噸排水量的船舶過壩，其與三峽雙線五級船閘協同運行，形成了「大船爬樓梯、小船坐電梯」的通航格局。自2016年試通航以來，三峽升船機已累計安全運行4.85萬多廂次，通過旅客超200萬人次、貨物1900多萬噸。8月25日8時，三峽升船機2025年計劃性停航檢修正式啟動。王罡 攝作為三峽樞紐通航建築物運行管理的關鍵環節，三峽升船機計劃性停航檢修主要目的是消除設備設施缺陷，進一步強化升船機運行的可靠性和安全性。此次檢修工作由三峽集團流域管理中心組織實施，檢修內容涵蓋金結機械、液壓、電氣、水工、公共設施、檢查檢測、調試試驗7大類共60餘項，參與檢修的單位共15家，檢修技術人員、工人達290餘人，計劃工期35天。8月25日，浮吊船在三峽升船機承船廂內作業。呂彩紅 攝據三峽集團流域管理中心相關負責人介紹，與往年相比，在工期不變的前提下，此次檢修工作量增加了近20%，不僅涉及專業面廣，重難點項目多、技術要求高，還面臨著大量狹小空間作業、大量銜接組織協調的考驗。為此，檢修團隊科學劃分施工階段，並提前開展核心設備功能測試、新工裝新工藝新材料研製等工作。三峽升船機停航檢修期間，符合升船機通航技術要求的船舶可通過三峽雙線五級船閘過壩通行。長江三峽通航管理局已提前發布停航通告，引導航運企業、船方科學安排運輸計劃，並與沿江海事部門加強溝通交流、強化聯動管控，保障航運秩序穩定。(完)