| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 馬士基三季度業績出爐－快遞搜
海運業務表現出色。與第二季度相比，貨量有所增長且運價基本保持穩定。碼頭業務的貨量和盈利能力均創歷史新高。物流業務利潤率持續提升。本季度向股東派發現金5.78億美元，全部通過股票回購的形式完成。 馬士基調整了2025年全年財務業績指引，下限有所提高。具體調整如文末表格所示。馬士基預計全球貨櫃市場增長率約為4%，較上季度有所提升（此前預期為2%-4%）。 營收：142億美元（2024年第三季度為158億美元）；息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA） ：27億美元（2024年第三季度為48億美元）；息稅前利潤（EBIT）：13億美元（2024年第三季度為33億美元）。 A.P. Moller - 馬士基執行長柯文勝（Vincent Clerc）先生表示：「我們的各項業務在第三季度均表現強勁。這一業績表現體現了我們的執行力和持續改進的能力，以及客戶對我們的信任。全新的東西向海運網絡提升了海運業務表現，實現了行業領先的可靠性、更高的貨量和更低的成本。碼頭業務再創新高，貨量強勁增長；物流業務的盈利也持續提升。面對市場環境的波動，馬士基能夠憑藉我們的獨特優勢幫助客戶應對變化、保持供應鏈的穩定。」 業務表現 海運業務：「雙子星」協作顯著降低了成本並促進了貨量增長。海運貨量同比增長7%；運價環比保持基本穩定。 息稅前利潤：5.67億美元，高於上一季度的2.29億美元。2024年第三季度為28億美元。 物流業務：盈利能力進一步提升，利潤率達5.5%，高於上一季度的4.8%。這主要得益於成本控制以及履約服務、尤其是倉儲業務的良好表現。 息稅前利潤：2.18億美元，高於上一季度的1.75億美元。2024年第三季度為2億美元。 碼頭業務：貨量、營收、息稅折舊攤銷前利潤和息稅前利潤均創歷史新高，持續保持增長勢頭。貨量增長8.7%，主要得益於美洲、歐洲和非洲的強勁需求。碼頭利用率高達 89%，部分碼頭接近滿負荷運轉。息稅前利潤：5.71 億美元，高於上一季度的 4.61 億美元。2024 年第三季度為 3.38 億美元。 財務業績指引馬士基調整了2025年全年財務業績指引，下限有所上調，具體調整內容如下表所示。對全球貨櫃市場的增長率預期也上調至約4%（此前為2%-4%）。紅海航運中斷預計將持續全年。 Q3業績亮點 業績影響因素A.P. 穆勒 - 馬士基2025年的財務表現受到宏觀經濟、燃油價格、運價等不確定因素的影響。在其他條件相同的情況下，四個核心因素對於利潤的影響程度如下： 資料來源：海運圈聚焦 访问：2
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