快遞搜8月23日消息，地中海航運公司(MSC)正深陷印度"扣船大作戰"的泥潭。自MSC Elsa 3號輪在印度海域沉沒後，印度法院已接連扣押該公司五艘貨輪，包括MSC Polo II、MSC Manasa F、MSC Akiteta II等。印度方面以海洋汙染、漁業損失等為由，向MSC開出11億美元天價索賠，遠超國際航運慣例的1400萬美元責任上限。儘管MSC試圖通過法律程序降低賠償金額，但印度法院態度強硬，堅持"不賠錢就扣船"的原則，近期又連續扣押兩艘MSC貨輪。這場糾紛已引發全球航運業高度關注，擔憂可能開創危險先例。目前雙方仍在僵持中，MSC面臨要麼支付巨額賠款，要麼持續承受船舶被扣帶來的運營損失的兩難抉擇。