| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 中國「兩船合璧」牽動美韓造船業神經－快遞搜
近日，中國兩大國有造船企業——中國船舶工業股份有限公司與中國船舶重工股份有限公司宣布合併，打造全球最大上市造船集團，引發韓美業界高度關注。韓國《首爾新聞》報導稱，合併後的新公司年營業收入預計達1220億元人民幣。美國《華爾街日報》報導稱，合併後的新公司將更好地通過規模效應降低成本，並應對美國多項舉措引發的行業動蕩。美國與韓國目前在造船方面的合作正在推進，面對這一「超級對手」，韓美合作能否改寫全球造船業版圖? 「MASGA」項目開始提速 據《日經亞洲評論》16日報導，韓國總統李在明本月26日將視察該國韓華海洋集團位於美國賓夕法尼亞州的造船廠，美國總統川普可能陪同前往。報導稱，此次訪問象徵著造船業在美韓關係中的重要性。韓國當下是僅次於中國的世界第二大造船國，美國希望利用韓國在這一方面的專業知識和資本來填補其日益萎縮的造船業。 就在本月14日，韓國產業通商資源部長官金正官出席了兩艘對美出口LNG(液化天然氣)運輸船的命名儀式。他表示，「MASGA」(讓美國造船業再次偉大)不僅有助於重振美國造船業，也為韓企開拓市場提供契機。這兩艘船由韓華海洋承建、美國能源企業訂購，被視為「MASGA」項目落地的標誌性成果。 另據韓聯社報導，韓國外長趙顯13日與美國駐韓使館臨時代辦約瑟夫·尹一道前往韓國HD現代重工集團蔚山工廠調研「MASGA」項目，雙方就如何深化造船合作展開討論。韓媒稱，美國和韓國聯合推進的「MASGA」項目開始提速，力圖讓美國造船業能在全球造船業格局中佔據一席之地。 作為「MASGA」在韓方的核心企業，HD現代重工正在積極採取具體措施推動合作落實。據韓聯社介紹，HD現代重工將與美國密西根大學和首爾大學合作培養造船人才，並與美國船企愛迪生·舒埃斯特海工集團和亨廷頓·英格爾斯工業公司建立夥伴關係，參與商船聯合建造及軍艦業務。今年初，HD現代重工還承攬了一艘美海軍補給艦的定期維修。這些項目被視為韓美合作從口號走向實踐的象徵。 「韓國『MASGA』提案或將重塑美國造船業。」美國《外交學者》雜誌14日報導稱，根據「MASGA」提案，韓國造船行業將向美國海洋領域投資1500億美元，包括升級美國造船廠、培訓美國工人、支持美國海軍的維修工作以及在美國本土聯合生產船舶。 報導評價道，「MASGA」直接呼應了白宮的政治訴求，同時提供了實質性的產業合作。如果項目推進順利，將有助於扭轉美國數十年來造船業的頹勢，加速海軍現代化，並鞏固韓美同盟的工業基礎。對韓國而言，該項目為韓企提供了一個「進入長久以來對外國造船廠關閉的市場」的機會。 面臨諸多「絆腳石」 儘管連日來美韓在造船合作方面消息頻頻，但不少分析人士對韓國投資承諾的可行性仍表示懷疑，並警告說，重建美國造船能力是一個漫長而充滿挑戰的過程。海事諮詢公司韋斯普奇海事執行長拉爾斯·延森表示，在未指定的時間段內宣布一大筆投資數額很容易，但實際實施起來則是另一回事。上海對外經貿大學朝鮮半島研究中心主任詹德斌17日接受《環球時報》記者採訪時表示，美韓合作造船還存在美國法律紅線、美國國內政治阻力、雙方產業結構不匹配等幾個主要制約因素。 據韓國《中央日報》報導，為支持「MASGA」項目，美國國會已提出三項相關法案，包括《確保海軍戰備法案》《商船盟友夥伴法案》《美國船舶法案》。但除了建議對韓國、日本等盟國放寬限制的《商船盟友夥伴法》外，其餘法案目前尚未進入實質審議。韓國造船業界人士表示：「韓國政府承諾投入1500億美元，但若美國不放寬相關規範，恐有讓韓國企業單方面承擔對美投資壓力的風險。」韓國首爾大學教授李信亨直言，「美國政界必須顧及工會立場，因此相關法案的推進還需要更多時間。」 「儘管『MASGA』具有一定的戰略邏輯，但它在美國面臨著巨大的政治阻力。」《外交學者》雜誌稱，美國造船廠運營商和工會歷來抵制外國企業參與，他們擔心競爭和失業。國會的保護主義者也會尋求實施相關舉措，限制合作範圍。 此外，美國造船業自身發展多年來也存在問題。據美國全國公共廣播電臺報導，川普將美國打造為偉大造船國的願景面臨一系列挑戰。要實現這一目標，就意味著要從頭開始重建整個行業。目前，美國造船業在技術和基礎設施方面遠遠落後。美國外交關係委員會產業政策專家威廉·赫納根說，美國大約有150家造船廠，所有造船廠都已滿負荷運轉。建造新的造船廠，甚至升級現有的造船廠，都需要大量投資。 人才方面，美國智庫「國防優先」組織亞洲研究主任萊爾·戈德斯坦說，美國嚴重缺乏熟練的造船工人，而中國正在培養船舶設計方面的人才，「他們(中國)培養人才的速度是我們培養人才速度的100倍甚至更多。」報導認為，將「美國成為造船強國」的願景變成現實，可能與建造船舶本身一樣具有挑戰性。 聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。
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