據路透社近期的報導顯示，美國已正式拒絕國際海事組織(IMO)提出的「淨零框架」提案，該提案旨在遏制國際航運業的溫室氣體排放。美國的這一決定伴隨著對支持該倡議的國家可能產生影響的警告。
就在聯合國機構定於10月舉行投票前夕，美國包括國務卿馬爾科·盧比奧和交通部長肖恩·杜菲在內的關鍵官員通過一份聯合聲明宣布了這一消息。
川普政府堅決反對這一提議，並表示不會接受任何可能增加美國公民或企業成本的措施，官員們在聲明中這樣說道。
路透社獲取的一份內部備忘錄顯示，美國早在4月就曾與有關這一框架的討論保持距離，並敦促其他成員國重新考慮對此項提議的支持。
儘管像馬士基這樣的大型航運公司已承諾到2050年實現淨零排放運營，但世界航運理事會的代表們卻對這一最新進展未予置評。
這一拒絕與川普總統早些時候決定退出《巴黎協定》的做法一致，該協定設定了到本世紀中葉大幅減少全球排放的目標。
目前，聯合國論壇內正在進行有關塑料汙染的談判。然而，對於擬議中對某些與塑料使用相關的化學品施加限制，也發出了類似的警告。
航運業在全球貿易中發揮著至關重要的作用——全球約90%的貨物運輸都依靠它——但它也造成了全球近3%的二氧化碳排放。環保倡導者不斷呼籲該行業採取更果斷的行動，包括將徵收碳稅作為更廣泛可持續發展努力的一部分。
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