8月11日，由北海船舶檢驗中心負責承擔建造檢驗任務的廣西最大反鏟船——「振和浚18」鏟鬥式挖泥船，在欽州港金鼓江航道工程正式投入作業。這艘船的成功建造與交付使用，不僅標誌著廣西在大型、高效疏浚裝備自主建造領域實現重要突破，更為廣西港航基礎設施建設增添了一柄「硬核利器」。據了解，「振和浚18」船舶總長38米，型寬15米，型深3.2米，具備優異的穩性和作業平臺基礎。其核心裝備為EX1800型重型挖掘機，整機重量達170噸，技術性能參數處於國內同類裝備領先水平：最大挖深能力達16米，鬥容5.7立方米，單鏟挖掘力可有效處理容重約10噸的物料。該船由國內先進船舶設計理念指導建造，設計科學、結構堅固、動力充沛，能夠高效完成深水清淤、水下基礎挖掘、大型物料移除等複雜工程任務。在「振和浚18」的建造過程中，北海船舶檢驗中心嚴格依據國家船舶檢驗法規和技術標準，實施了全流程、穿透式的建造質量監督檢驗。該檢驗中心驗船師團隊對船體結構強度、輪機電氣系統可靠性、核心機械設備、通導與作業安全系統完備性、消防救生及防汙染設備有效性等關鍵項目進行了嚴格細緻地檢驗驗證，通過嚴謹的檢驗程序，確保船舶各項性能指標完全滿足現行法規與技術標準要求，建造質量合格可靠，為船舶未來的安全高效運行奠定了堅實基礎。該船的投入使用，將直接賦能廣西港航基礎設施建設，顯著提升航道疏浚維護效率，為港口碼頭、船閘等水工建築物的水下基礎精準施工提供強大裝備支撐，增強應對複雜水域清淤、防洪排澇等任務的攻堅能力。