今年上半年，歐洲各機場的貨運量保持穩定，不過各機場的表現有所不同。
來自歐洲國際機場協會（ACI）的最新數據顯示，今年前六個月，貨運量與去年相比增長了0.6%。
與大流行前的水平相比，貨運量增長了10.4%以上。
從各個機場的表現來看，歐洲最大的貨運樞紐法蘭克福今年上半年的貨運量同比增長1%，達到968427噸。
排名第二的伊斯坦堡機場貨運量下降4.9%，至941613噸，而排名第三的希思羅機場貨運量同比增長2.3%。
與去年相比，成績最好的城市是列日（10.2%）、馬德裡（8.9%）和科隆（3.5%）。
列日表示，其高於市場的增長源於新增航空公司和物流公司在其物流園區增加設施。
列日機場行政總裁Laurent Jossart表示：「我們的航空公司（超過40家）和物流供應商（超過50家）的投資組合正在增長，隨著香港航空貨運，我的貨運航空，北京首都航空，Ninatrans， Fracht集團等的到來，使我們能夠實現市場多元化。今年剩餘時間的前景同樣樂觀。」
然而，歐洲機場6月份的貨運量表現較弱。總體而言，歐洲機場本月的貨運量下降了8.4%。
第二季度，貨運量同比增長0.1%。