據德魯裡公司報導，日本國際貨運代理協會（JIFFA）報告稱，世界貨櫃指數（WCI）在第31周小幅下跌1%。這一小幅下跌表明，在經歷了數月的動蕩之後，即期匯率終於開始趨於穩定。
在美國4月份宣布加徵關稅的推動下，5月至6月初運費飆升。這股熱潮很快消退，到7月中旬，利率開始大幅下降。但此後急劇下降的速度有所放緩。
在跨太平洋貿易方面，即期匯率繼續走軟。從上海到洛杉磯的運費下降了2%（43美元），至每FEU 2632美元。上海至紐約航線也下跌2%（75美元），收於每FEU 4135美元。
隨著美國對中國商品徵收更高關稅的臨時暫停將於8月中旬到期，航空公司正在削減運力。隨著徵收關稅前的船運熱潮逐漸消退，更多橫跨太平洋的航班被取消。德魯裡預計未來幾周波動將會減少。
亞歐航線保持穩定。從上海到鹿特丹的運費保持在每FEU 3200美元，而上海到熱那亞的運費持平在每FEU 3362美元。
在跨大西洋航線上，紐約至鹿特丹的運費穩定在每FEU 876美元。鹿特丹至紐約航線略有下降，下降1%（27美元）至每FEU 2006美元。