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倒計時1天,歐盟小包裹免稅政策明日正式取消!-快遞搜

35年免稅紅利終結,9.9歐元包郵時代徹底成為歷史

明天,2026年7月1日,歐盟將正式取消實施長達35年的150歐元以下小包裹關稅豁免政策。這一變化將徹底改變跨境電商的運營邏輯,影響範圍涉及全球數以百萬計的賣家和數十億包裹。

一、新政核心:從「免稅」到「每件3歐元」

根據歐盟理事會2026年2月出臺的第2026/382號法規,2026年7月1日起至2028年7月1日,歐盟正式廢除150歐元以下包裹關稅豁免政策,取而代之的是3歐元/品類的臨時固定關稅。

具體規則如下:

關鍵規則解讀:

按品類計費,多品類疊加。同一包裹內若包含多種不同商品(對應不同HS編碼),需按品類數分別繳納3歐元。例如:一個包裹含手機殼、數據線、耳機三件商品,關稅為3×3=9歐元。

B2B不受影響。B2B類商品無論貨值高低,均按商品對應標準關稅申報繳稅。

IOSS無法豁免關稅。無論賣家是否註冊IOSS,只要屬於150歐元以內的遠程銷售B2C包裹,均需繳納3歐元/品類臨時關稅。

過渡期後將全面加碼。2028年7月起,3歐元固定關稅將取消,所有非歐盟進口商品將按0%~17%的常規關稅正式徵稅。此外,2026年11月起還將額外新增每件2歐元的清關處理費。

二、為何此時取消?數據說明一切

歐盟此舉並非突如其來。自2022年以來,進入歐盟的小包裹數量快速增長,2024年共有46億件小包裹進入歐盟,其中91%來自中國。

賽普勒斯財政部部長馬基斯·凱拉夫諾斯表示:「在全球電子商務蓬勃發展背景下,歐盟海關規則必須與時俱進。取消過時的小包裹免稅政策,既能支持歐盟企業發展,也能堵住不法賣家的漏洞。」

事實上,歐盟早在2021年就已取消了22歐元的VAT免稅門檻-,此次取消150歐元關稅豁免是同一改革路徑的延續。

三、影響有多大?「9.9歐元包郵」徹底終結

對賣家的衝擊:利潤歸零,六成SKU承壓

深圳一位主營3C配件的賣家算了一筆帳:一個售價9.9歐元的手機殼,扣除採購、物流、平臺佣金後原本還有微薄利潤,但7月1日後僅關稅一項就達23元人民幣,每賣出一單虧損超30元。

行業測算顯示,單價20歐元以下商品將面臨利潤歸零,而目前歐洲站65%的中國賣家SKU都在此區間,超六成中小賣家站在了淘汰邊緣。

義烏、深圳等地已有近三成中小賣家開始縮減歐洲站運營,部分直接關停店鋪。

對消費者的影響:價格上漲、選擇減少

新政帶來的成本上漲最終將傳導至消費者端。低客單價商品的售價必然上調,「9.9歐元包郵」將成為歷史。同時,部分中小賣家退出市場,消費者的選擇空間也將收窄。

對物流模式的重塑:海外倉需求井噴

關稅新政正在倒逼跨境電商經歷集體性的物流模式躍遷。速賣通「618」大促首日數據顯示,歐洲核心市場海外倉發貨訂單佔比首次超過50%,而一年前這一數字還不到30%。

海外倉模式通過「大宗報關+本土配送」規避直郵高額稅費:以10歐元商品為例,直郵稅費5~8歐元,批量清關入海外倉僅0.5~1歐元。

巨大需求催生「海外倉熱」。德國、波蘭主流海外倉基本排到8月以後,租金同比上漲30%以上。頭部平臺動作激進:Temu計劃2026年底將歐洲海外倉覆蓋率提升至80%;SHEIN加速「歐洲本地生產+倉儲」模式。

四、合規門檻同步升級

除了關稅變化,歐盟還在同步強化產品合規要求:

產品標識碼強制申報。2026年7月1日至10月31日為自願申報期,11月1日起強制申報。所有150歐元以內B2C進口包裹,報關時須完整填報商戶產品標識碼、製造商產品標識碼和標準化廠商編碼(如EAN)。

平臺責任加重。2026年3月,歐盟新規將Temu、SHEIN、速賣通等平臺定性為「視為進口商」,承擔關稅、產品安全全部法律責任,違規最高罰年銷售額6%。Temu歐洲站2026年4月啟動全面合規排查,一個月內超2萬家店鋪因無法提供CE認證、稅務合規證明被強制下架。

IOSS未來將強制化。2028年起,IOSS註冊將從「可選」轉為「強制」,未註冊包裹將面臨清關阻斷。

五、賣家如何應對?

1. 儘快註冊IOSS

對於發運B2C包裹的賣家,建議儘快註冊IOSS,以確保貨物能順暢通關。需注意,IOSS僅適用於B2C類貨件,不適用於B2B類貨件。

2. 提供準確的清關數據

所有進口至歐盟的貨物都必須提供完整準確的清關文件,包括歐盟買家的EORI/VAT號碼、詳細的產品描述、HS編碼、商品價值及原產國。

3. 考慮海外倉模式

對於銷量穩定的商品,布局海外倉是降低稅費成本的有效路徑。批量清關入倉後本土配送,可大幅降低單件商品的關稅成本。

4. 調整產品定價與選品策略

20歐元以下的低客單價商品面臨巨大成本壓力。賣家需重新評估產品定價,或轉向更高客單價、更高毛利的品類。

5. 關注合規要求升級

PID產品標識碼申報即將從自願轉為強制,建議提前準備相關數據。

明天就是7月1日,歐盟小包裹免稅的35年歷史將正式畫上句號-。這既是一場挑戰,也是一次行業洗牌。能夠快速適應新政、完成合規升級和物流轉型的賣家,將在新的競爭格局中佔據先機;而無法跟上變化的,則可能被淘汰出局。

正如一位業內人士所言:「以前辦認證是加分項,現在是入場券。」跨境電商的野蠻生長時代已經結束,合規化、本土化、品牌化才是未來的生存之道。


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