馬士基旗下APM Terminals控股運營的印度GTI碼頭與賈瓦哈拉爾·尼赫魯港務局（JNPA）就長達14年的港口費率糾紛達成和解，根據印度港口部調解委員會方案，雙方按原有收入分成比例65:35共同設立總額約28.655億盧比（約合3340萬美元）的港口基礎設施基金，並將2012—2019年間認定的約1.81億盧比（約合210萬美元）超額收費退還港口用戶，協議預計在孟買高院設定期限內正式籤署；該爭議始於2012年印度港口收費管理局單方面將GTI碼頭費率大幅下調44.28%後馬士基提訴並獲臨時禁令維持原收費標準，歷經多年調解終告落幕，分析認為此事雖結束長期拉鋸，但或對全球港航業界對印度港口政策穩定性的信心留下陰影。