日前，一艘裝載兩個貨櫃摩託車成套散件的貨輪從海南洋浦港順利起航，駛往緬甸仰光。這批貨物自重慶果園港通過鐵路運抵廣東湛江港，換裝海運後中轉至洋浦港，最終離境出口，標誌著海南首票「鐵海多式聯運」出口貨物成功通關，「鐵海聯運＋自貿港中轉」新通道正式貫通。 該批貨物重28.3噸、貨值73.1萬元，在多式聯運物流模式下，企業無需多次申報，貨物在啟運地申報通關放行後，實現「一次申報、全程通行」，通關時間較傳統轉關模式壓縮30％。同時，貨物依託湛江—洋浦海上環線班輪推行「隨裝隨卸」，綜合物流成本降低約15％。 「我們提前與重慶、湛江公司圍繞申報流程、數據流轉、中轉銜接等環節逐項對接，配合海關梳理跨關區中轉銜接難點與流程堵點。」海南集運洋浦公司綜合部副經理賀千禧表示。 此次「鐵海聯運＋自貿港中轉」新通道的成功貫通，是西部陸海新通道與海南自貿港戰略聯動的生動實踐，為內陸貨物藉助海南自貿港中轉出口提供了可複製、可推廣的「洋浦方案」，將助力洋浦港加快打造區域性國際貨櫃中轉樞紐。