大連港散糧碼頭高效轉運守糧安

5月7日，筆者從遼港集團獲悉，「五一」期間，大連港散糧碼頭科學調度、精心組織，累計完成船舶作業12艘次。今年一季度，碼頭持續做大糧食進口業務規模，進口大麥吞吐量同比增幅超150%，糧食物流樞紐能級持續提升。

從田間沃野的優質麥源，到釀造工坊的甘醇啤酒；從巴西農場的飽滿大豆，到國內油坊的醇香油脂……每一粒糧食的跨區域流轉，都離不開港口的高效運轉。而大連港散糧碼頭，正是糧食保供鏈條中不可或缺的關鍵環節。

品質保障顆粒歸倉

4月17日，裝載近7萬噸巴西大豆的「格瑞卡」輪穩穩停靠在大連港散糧碼頭，有序開展卸船作業。完成全部卸船作業及相關手續辦理後，這批大豆第一時間搭乘鐵路散糧車發往東北，無縫銜接後續加工環節，全力保障糧油生產供應鏈暢通。

作業現場，卸船機巨大的抓斗精準探入船艙內部，將艙內的大豆源源不斷地抓起，金黃的豆粒順著密閉皮帶機被平穩輸送，源源不斷注入後方筒倉。

大連港散糧碼頭工作人員介紹，為保障糧食品質，筒倉內部均配備溫度監測等設施，可實時監測、調控倉內儲存環境。同時，糧食傳送全程採用密閉式設計，既有效減少糧食轉運損耗，又降低作業揚塵汙染，實現綠色高效作業。

保供賦能開局「糧」好

作為東北地區糧食轉運的重要樞紐，大連港散糧碼頭承載著糧食集港、中轉、分撥的重要使命，玉米、大豆、大麥等糧食品類日均上萬噸在此集結中轉，再通過公路、鐵路、水路等方式，運往周邊及南方各地。這裡不僅肩負糧食保供重要使命，也是踐行合作共贏理念、賦能大連港口經濟發展的生動實踐。

「我們持續深耕東北糧食主產區核心市場，一方面鞏固深化與大客戶的戰略合作，全力保障傳統貨源穩定集港；另一方面主動優化服務流程，提升客戶體驗，持續挖掘市場潛力。」大連港散糧碼頭分公司副總經理王水介紹，今年一季度，大連港散糧碼頭進口大麥吞吐量同比增幅超150%，用高效物流服務為區域糧食產業的穩定發展築牢了堅實根基。

硬核支撐高效轉運

堅實的保供能力，離不開完備硬體設施與優質專業的服務體系。大連港散糧碼頭擁有4個專業化生產泊位，涵蓋10萬噸級（減載）散糧自動化卸船泊位、7萬噸級裝船泊位、多功能泊位；72.5萬噸級散糧筒倉、7萬平方米堆場，輔以1700輛散糧車，共同構建起全程覆蓋的糧食物流網絡。

依託專業化糧食泊位、優質的客戶服務、高效的作業效率，大連港散糧碼頭不斷優化服務舉措，完善糧食貨種全鏈條、全方位保障體系，精準對接客戶需求，吸引了源源不斷的貨源集港。

「我們不斷優化『敞頂箱+散糧車』協同作業模式，既增強碼頭的市場波動應對能力，也持續提升貨物轉運效能。」大連港散糧碼頭生產部副經理吳東說。

敞頂箱具有裝卸靈活、損耗率低、周轉高效的優勢，可直接通過車輛倒運取裝貨物，減少糧食入庫環節和中轉次數。當糧食到港量激增時，可實現「快卸快轉」，避免貨物積壓。市場需求波動時，可靈活調配運力，保障轉運高效順暢。「這樣既能縮短物流時效、節約客戶成本，又能降低糧食轉運損耗。」吳東介紹，碼頭還持續加強員工專業技能培訓，提升作業精準度與專業服務水平，針對客戶差異化需求定製專屬轉運方案，全力提升客戶滿意度。

一艘艘糧船運載的不僅是滿滿糧谷，更是保民生、暢糧道的責任擔當。從船舶接卸到貨物轉運、從品質管控到效能提升，大連港散糧碼頭每一個環節都精益求精，用實打實的行動為服務國家糧食安全注入堅實的港口力量。

糧穩則民安。大連港散糧碼頭將持續以服務國家糧食安全為己任，不斷優化服務流程，提升轉運效率，完善保障體系，持續深耕糧食物流領域，確保每一粒糧食「顆粒歸倉、安全轉運」。