5月6日美國交通部表示，今年3月美國主要客運航空公司的航空燃油支出達到了50.6億美元，較2月份增長18億美元，環比漲幅達56%，而2025年3月僅為38.8億美元。
美國交通部稱，3月航空燃油平均價格為每加侖3.13美元，較2月上漲74美分，漲幅31%；同期燃油消耗量也增加了20%。
自中東衝突爆發以來，荷姆茲海峽的航運受阻持續擾亂全球石油市場。航空燃油價格飆升，已成為航空業自新冠疫情以來面臨的最大危機。
燃油成本通常佔航空公司運營支出的四分之一左右。面對成本壓力，美國主要航空公司已經提高機票價格及行李託運費用，同時削減部分航線並實施其他成本控制措施。
超低成本航空公司精神航空本周表示，僅3月和4月額外增加的燃油成本就達到1億美元。該公司稱，燃油價格暴漲導致其重組計劃失敗，並最終被迫停止運營。精神航空已於5月2日停飛。
美西南航空執行長鮑Bob Jordan表示：「每一家航空公司都在承受高油價帶來的壓力。企業必須以具備韌性的方式構建自身業務，確保能夠在類似事件發生時生存下來，因為這種情況總會發生。」
4月份，美國多家低成本航空公司曾請求美國交通部提供25億美元政府紓困資金，以應對燃油成本上漲。但美國交通部長肖恩·達菲（Sean Duffy）表示，他認為「目前還沒有這個必要」。