從規模擴張到質效提升湖南物流業加速構建現代體系

人民網長沙4月25日電 24日，湖南物流行業2025年度工作總結暨數智物流與供應鏈創新發展大會召開，既系統回顧「十四五」以來的發展成效，也面向「十五五」開局勾勒新路徑。從一組組數據到一項項部署，湖南物流業正從規模擴張走向質量躍升。
2025年作為「十四五」收官之年，在政策賦能、技術驅動和產業協同等多重因素作用下，湖南物流行業呈現「質效雙升」的發展態勢，現代物流體系持續迭代升級，服務能力與運行效率不斷提升。
湖南省物流與採購聯合會（簡稱「湘物聯」）信息中心數據顯示，2025年湖南省社會物流總額達16.3萬億元，較2020年增長33.1%；物流業總收入5070億元，較「十三五」末增長29.0%。與此同時，社會物流總費用與GDP的比率降至13.8%，較2020年下降0.9個百分點，實現自2015年有統計以來的「十一連降」，物流運行效率持續改善。
截至2025年底，湖南省物流相關法人單位達4.3萬家，從業人員超過195萬人。長沙陸港型等7個物流樞紐納入國家物流樞紐建設名單，常德、永州入選國家物流樞紐承載城市，長沙、衡陽、永州、懷化納入國家骨幹冷鏈物流基地建設名單，長沙—株洲—湘潭、嶽陽、懷化、郴州納入國家現代流通戰略支點城市，懷化躋身西部陸海新通道關鍵節點。物流業對區域經濟的基礎性、戰略性支撐作用進一步凸顯。
在降本增效方面，「結構性降本」成為重要抓手。會議介紹，鐵路、水運相較公路運輸具有明顯成本優勢，在持續推進「公轉鐵」的基礎上，2025年重點拓展「公轉水」「鐵轉水」等多式聯運模式，並推廣「一單制」「一箱制」等組織方式。數據顯示，2025年全省社會物流總費用為7622.3億元，同比增長2.5%，費用率為13.8%，低於全國平均水平0.1個百分點，物流成本控制取得階段性成效。
企業層面，行業規範化與競爭力同步提升。按照國家標準開展的A級物流企業評估持續推進，截至2025年底，全國已評出A級物流企業11287家，其中5A級企業超過590家。湖南A級物流企業保有量達392家，位居全國第九，其中5A級企業31家，居全國第八，「A級資質」正成為衡量企業核心競爭力的重要標尺。
開放合作方面，湖南物流與供應鏈體系正加快「走出去」。在湖南省貿促會支持下，湘物聯發起成立物流與供應鏈專業委員會，編制發布《湖南—東協產業鏈供應鏈合作發展報告》，並啟動「湘瓊物流新通道」可行性研究。2025年10月，相關對接活動在懷化舉行，推動產業對接、項目籤約，在省內及東協區域形成積極影響。
面向「十五五」，國家層面一系列政策部署進一步提升物流業戰略地位。相關行動方案提出，到2030年打造約100家綜合物流集成商；同時，「物流網」被納入國家「六張網」建設體系，與能源、算力等基礎設施並列。宏觀政策的加碼，為地方物流發展提供了更為廣闊的空間。
在此背景下，會議圍繞未來發展展開深入研討。有關專家圍繞宏觀經濟形勢、現代物流網絡布局及供應鏈發展方向進行了分析。受相關部門委託，湘物聯已啟動《湖南省「十五五」現代物流發展規劃》編制工作。圍繞新階段發展，提出從基礎設施、多式聯運、算力服務三重維度推進物流網絡建設，同時構建「AI+物流+供應鏈」創新生態，推動物流與製造業深度融合，堅持綠色低碳導向，加快低空物流探索，並推進長株潭區域物流一體化，形成系統性降本路徑。
會上還舉行了多項合作籤約。湘物聯與企業、科研機構達成戰略合作，圍繞新能源物流裝備應用、無人配送場景拓展等方向展開探索，推動行業綠色轉型與技術升級，促進節能減排與效率提升協同推進。
湖南省發展和改革委員會副主任蔣俊表示，湖南物流業在取得成績的同時仍面臨挑戰，推動高質量發展任務依然艱巨。下一步將繼續發揮行業組織的橋梁紐帶作用，凝聚各方力量，推動物流業向更高質量、更高效率、更可持續方向發展。
本次會議吸引了來自湖南省各物流樞紐、冷鏈基地所在市州政府部門、行業協會、企業、金融機構、高校及科研院所等500餘名代表參會。會議由湖南省物流與採購聯合會主辦，相關企業提供支持。（林洛頫、尹佩佩）