專訪丨中國航運綠色化成就助力全球航運業脫碳進程——訪國際海事組織秘書長多明格斯

新華社倫敦4月26日電專訪｜中國航運綠色化成就助力全球航運業脫碳進程——訪國際海事組織秘書長多明格斯
新華社記者高文成
國際海事組織秘書長多明格斯日前表示，中國在港口電氣化、航運綠色化等方面的成就為推動全球航運業脫碳進程發揮了積極作用。
國際海事組織海洋環境保護委員會第84屆會議將於4月27日至5月1日在該組織倫敦總部舉行。多明格斯在會議前夕接受新華社記者專訪時說，中國在港口運營、海員培訓與教育、船舶設計與建造等方面為國際海事組織帶來了大量經驗與技能。中國在引進新技術、引進替代燃料等方面的立場，為國際海事組織的討論提供了充分的考量依據。他歡迎中國繼續把知識和技能帶到討論中來。
多明格斯說，中國在港口電氣化和自動化方面的進步十分顯著，這可以直接減少船舶在港期間的排放。中國在開發替代燃料以及太陽能、風能、碳捕集與封存等新技術方面進行了大量投資，這些投資有助於推動全球航運業的綠色轉型進程。「中國積極參與連接本國港口與世界多地港口的綠色航運走廊項目。這些項目釋放的信號與匯集的技術將有助於支持其他國家推進脫碳進程。」
談及發展中國家海事能力建設時，多明格斯表示，這正是國際海事組織目前的工作重點，該組織可以對發展中國家進行海事能力評估，確定最需要援助的領域，並指導他們獲得必要支持。他注意到中國已參與國際海事組織在多個地區開展的項目。他說，這些項目有助於實現航運信息與技術交流，希望中國繼續「將經驗帶到國際海事組織，這有助於我們不斷改進與各國開展技術合作的方式」。
多明格斯在專訪中也談到了該組織淨零排放框架談判的進展與挑戰。國際海事組織海洋環境保護委員會2025年4月批准了關於強制實施國際海事組織淨零排放框架的草案，但在同年10月決定將框架表決延期一年。多明格斯表示，即將舉行的海洋環境保護委員會第84屆會議是成員國再次聚首的機會，可以根據已提交的提案和淨零排放框架草案，重新進行討論，同時兼顧需要關注的領域，並為取得進展尋找妥協方案。
他說，儘管談判存在分歧，但不同意見使得國際海事組織能夠明確工作重點，從而採取下一步行動。他對會議取得進展保持樂觀，並希望全球航運業在綠色轉型的道路上繼續向前邁進。