4月27日消息，中國外運「粵滬」綠運通產品於近日正式投入運營。「粵滬」綠運通是繼「灣區跨境」綠運通後，中國外運綠運通系列產品的煥新升級，該產品在原有服務模式基礎上，進一步增設了L4級自動駕駛重卡，標誌著中國外運構建起「跨境+國內」雙線並行的綠色汽運服務產品體系。
圖源：中國外運公眾號
「粵滬」綠運通產品連接粵港澳大灣區與長三角兩大經濟圈，輻射廣州、深圳、上海、蘇州等核心城市。過去，這條跨越1500多公裡的公路貨運通道長期存在燃油消耗高、碳排放量大、成本波動大等行業痛點。如今，「粵滬」綠運通產品採用電動重卡和L4級自動駕駛重卡，沿途依託高速補能網絡實現綠電補給，車輛從大灣區出發，直達長三角核心城市群，門到門時效穩定在28小時以內。
「粵滬」綠運通產品採用「定點、定時、定價，線上化」的「三定一線」運營模式，準點發運、按既定線路運行，價格透明且穩定。這為受運價波動影響、時效延誤困擾的生產製造商和商貿流通企業以及中小企業提供了更可靠的選項。
「粵滬」綠運通產品應用的車輛由中國外運戰略合作夥伴小馬智行提供自動駕駛系統，可實現高速公路場景下的自主變道、跟車、避障等操作，反應速度達到毫秒級，有效降低人為疲勞駕駛帶來的安全風險。自動駕駛重卡還能與車隊管理系統實時聯動，客戶可隨時查看貨物位置、預計到達時間，解決傳統模式下物流信息不透明的問題；同時，產品搭載了中國外運自主研發的碳足跡計算器，在運輸過程中積累幹線碳排放強度數據，可提供訂單級的碳排放報告，為客戶「雙碳」目標的達成做出貢獻。