華中首座萬噸級浮式碼頭建成長江中遊能源保供再添「硬核」支撐

4月17日，中韓（武漢）石油化工有限公司4－7＃泊位碼頭改造提升工程正式完成6＃、7＃泊位交工驗收，標誌著華中地區首座萬噸級鋼製躉船浮式碼頭正式建成。該項目不僅填補了區域萬噸級浮式油氣碼頭的空白，也為長江沿線港口綠色智能升級、區域能源穩定保供提供了可複製的行業範本。
本次交工的6＃、7＃泊位包含1個5000噸級泊位、1個10000噸級泊位，是目前華中地區噸位等級最高的鋼製躉船浮式碼頭。該碼頭的建成投用的節點，恰逢全球能源市場波動加劇的關鍵時期。近期受地緣衝突影響，國際油氣供應鏈穩定性下降，國內區域能源保供壓力明顯上升。該碼頭投用後，中韓石化的原材料到港卸貨周期將縮短30％，成品油年中轉能力提升至200萬噸，將為湖北省及長江中遊地區成品油穩定生產、民生能源供應提供關鍵物流支撐。
項目建設期間，參建團隊破解了長江汛期作業窗口短、生產施工雙線並行兩大行業共性難題，最終實現施工效率、工程質量、生態保護、生產安全的多目標統一。
「這個項目從立項階段就錨定了『國內領先、長江標杆』的建設標準，我們把智能傳感、大數據預警等技術深度融入碼頭運營全流程。」中韓石化項目施工負責人曹宇在交工儀式上表示，「改造後的碼頭集成裝卸作業、動態監測、應急響應三大核心功能，油氣裝卸效率較原有泊位提升40％，安全預警響應速度提升75％，完全匹配石化物流高效、安全、綠色的行業發展要求。」
作為湖北省石化產業的重要基礎設施項目，該碼頭建設全過程，都得到了湖北省交通運輸廳工程事務中心的全程督導服務。該中心同步構建了從原材料控制、施工技術到驗收標準的完整幫扶體系，相關經驗未來可直接複製並推廣至長江沿線同類碼頭改造工程中。
「這一項目是參建各方協同發力、攻堅克難的成果，更是湖北省推進長江港口高標準建設、助力長江經濟帶高質量發展的生動實踐。」湖北省交通運輸廳工程事務中心副處長王華仙表示。
據了解，中韓石化4－7＃泊位改造後續工程預計將於2026年底全部竣工，屆時整個碼頭群將形成年350萬噸的油氣轉運能力，進一步打通長江中遊石化物流的「黃金通道」，為長江沿線港口高質量發展注入新活力。