4月16日凌晨，一列滿載汽車配件、機械設備等貨物的中亞班列從天津貨櫃中心站鳴笛啟程，將經由新疆阿拉山口口岸出境，駛向哈薩克斯坦等中亞國家。這是繼霍爾果斯口岸圖定班列開通後，由天津始發至中亞國家的班列通道進一步升級，標誌著天津港正式形成經阿拉山口、霍爾果斯，覆蓋中亞國家的雙口岸物流網絡，為加快形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的全面開放格局注入新動能，有力服務共建「一帶一路」和構建新發展格局。 目前，天津經霍爾果斯直達中亞的圖定班列已實現每周1列常態化運行，主要服務跨境貿易供應鏈，形成輻射哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什乾等地的穩定物流通道。在此基礎上，此次阿拉山口圖定班列的開行，進一步拓展了天津至中亞的陸路運輸版圖，與中亞國家鐵路網實現更緊密銜接。跨境貨物經新通道可直達哈薩克斯坦全境，形成對中亞地區的物流覆蓋，為區域經貿合作提供更高效、更可靠的運輸保障。 據悉，天津港已開通經二連浩特、阿拉山口及霍爾果斯的中歐（亞）班列線路，運量規模穩居沿海港口前列。隨著霍爾果斯、阿拉山口兩條中亞班列相繼納入圖定線路，班列運行實現「固定時間、固定線路、固定車次、優先配車、優先裝車、優先發運」，綜合物流成本顯著降低，為產業鏈供應鏈穩定暢通築牢根基，更好支撐構建新發展格局。 天津港集團將以此次中亞班列新通道開通為契機，積極融入共建「一帶一路」，持續加密物流網絡布局，構建起經天津港聯通中亞、歐洲的國際物流大通道，全力保障國際產業鏈供應鏈安全穩定，為打造我國北方地區聯通國內國際雙循環的重要戰略支點貢獻力量。