「開航三個多月的運營狀況完全超出我們的預期！」昨（12）日，荷航大中國區總經理鄧凱傑難掩自己喜悅的心情。據悉，成都至阿姆斯特丹將從12月2日增開航班，將於每周一、四、六開航。從5月29日開航成都直飛阿姆斯特丹，僅僅三個半月後就增開新的航班，這也創下了荷航在中國新增航班的最短時間紀錄。用鄧凱傑的話來說「我們對於在成都這個航空樞紐的未來發展寄予厚望！」
增航班更多考慮旅客時間
「成都至阿姆斯特丹航線在8月份的航班客座率就達到了80%以上。」鄧凱傑透露，在成都開航之初每周僅有兩班是受到了當時飛機數量的局限，而前三個月的運營情況非常好，「證明了我們當初選擇成都開航是個正確的選擇，現在新增航班只是完善最初的設想。」
「新增航班不僅僅是從營利收入方面考慮，更重要的是為旅客提供更便利的出行選擇。」鄧凱傑表示，增開航班後，每周三班的頻次讓旅客在出行時間的安排上更加「遊刃有餘」；同時，由於荷航在歐洲有著廣闊的航線網絡和航班銜接時間優勢，可以使客人更快地到達更多的歐洲目的地。
抓合作讓更多旅客便捷到歐洲
「儘管冬季是航空界慣例的淡季，但我們有信心仍然保持較高的客座率。」展望荷航增開航班後的市場戰略，鄧凱傑表示，荷航開航成都後與南方航空、四川航空都進行了不同方式的合作，取得了良好成效，未來與本地夥伴的合作還將不斷加深，整個西部區域內更多城市的旅客能夠通過成都這個樞紐中轉便捷地出行歐洲。
本地化成都妹子冬季上崗
在5月底開航成都之前，荷航就在本地招聘了20名成都空姐進行培訓。鄧凱傑昨日高興地表示，這些成都妹子即將在冬季新增航班上正式上崗。他表示，今年年底新增的航班起航時，每個航班將會出現至少三名成都籍空乘，在航班上為旅客提供服務，「這也是荷航在成都本地化戰略的重要一步。」
說競爭對手開航不會分流成都客源
「我們知道有競爭對手也有開航西部的計劃，我們的建議是『請選擇在成都開航』。」當被記者問到如何應對競爭對手時，鄧凱傑解釋道，「我們開航、增班的事實表明，在西部的航空市場中，成都有著最佳的地理位置、最廣闊的市場前景、最大規模和最便捷的機場，這些優勢都是獨一無二的。」他表示，加入競爭對手可以使以成都為樞紐的西部航空市場發展更快、有更多的旅客前往歐洲。而如果開航其他西部城市，則會造成客源的分流、市場秩序的混亂，「這是我們不希望看到的」。
對於可能出現的競爭，鄧凱傑則表示在本地市場上荷航是第一個開通直飛的公司，第一個往往是容易讓人記住的，有自身的品牌優勢，「對於本地市場，我們有足夠的信心，現在還不會有太多的憂慮。」
直飛德國 漢莎航空來蓉探路
直航德國新航點 成都成熱門候選城市
就在荷蘭航空宣布增開成都航班的同時，其在歐洲航空市場最大的競爭對手也瞄上了成都。記者昨日獲悉，歐洲最大的航空集團之一——德國漢莎航空日前從總部派出航線考察團隊，對成都航空市場進行了考察，為未來開航成都至德國的直航航線作準備。無獨有偶，非洲最大的航空公司之一——南非航空今日也將悄然抵蓉，為開拓市場秘密探路。
據知情人士透露，此次來蓉的漢莎航空考察團隊一行包括漢莎航空德國總部航線經理、中國區市場部經理以及相關人員6人，考察團隊在蓉期間與本地主要機票代理、旅行社、機場以及物流辦等方面進行了全面接觸，為開航可行性收集相關信息。據透露，漢莎計劃在明年開通國內一新航點至德國國內的直航，成都和瀋陽是其目前考慮開航的兩大熱門城市。
漢莎航空在本地已有合作的先例：與川航合資的四川航空漢莎膳食有限公司，目前是漢莎在國內的六大航空服務基地之一；在去年的12月份，國貨航及漢莎貨運航空公司聯手在成都開通了成都經停北京至法蘭克福定期國際貨運航線，使成都實現了國際定期貨運航線「零」的突破，也使成都成為西部第一個擁有通達歐洲貨運航線的城市。
據悉，成立於1926年的德國漢莎航空集團目前是全球航空業領導者和最成功的航空集團之一。 漢莎在全球擁有400多家海外子公司及附屬機構，其飛行網絡遍布全球450多個航空目的港。在中國，漢莎已開航北京、上海、廣州和香港，每周有43個直飛航班連接中國和德國兩個重要的航空樞紐慕尼黑和法蘭克福。
記者手記：成都魅力引外航紛至
早在今年5月29日成都直飛阿姆斯特丹開航之際，荷航執行總裁哈特曼就明確了成都在國內航空版圖中的地位——繼北京、上海、廣州之後的第四大國際門戶樞紐。而就在昨日荷航用「創紀錄的最短時間」宣布了航班增開計劃的同時，在歐洲市場上與荷/法航集團抗衡的漢莎航空也將目光聚焦在了成都……這無疑為哈特曼先生此前的判斷做出了最好的註解。
就在去年，本地旅客都還欣喜於自己能夠坐上國內三大航空的班機，從成都出發經北京、上海、廣州等地轉機「一票直達」歐美；不到一年，國際航空巨頭們又將在成都掀起新一輪的航線擴展計劃，因為他們清楚地看到「這裡有著西部最佳的地理位置、最廣闊的市場前景、最大規模和最便捷的機場！」按照機場方面的預測，今年成都進出港旅客流量將超過1500萬；同時，雙流機場第二條跑道年內將肯定開工、成都市圍繞航空物流而興建的物流園區也將在今年全面啟動……這些應該都是成都吸引外航的魅力所在。
在不久的將來，成都人可能會驚奇地發現，從成都出發飛到世界許多地方其實真的很簡單。你只需要考慮的是——你想飛到哪裡？