據路透社報導，印度航空執行長坎貝爾·威爾遜（Campbell Wilson）已辭職。
此次領導層變動，正值印度航空面臨飛機交付延誤和持續虧損之際。此外，2025年印航發生了一起導致260人遇難的空難事件，致使印度監管機構對其加強了審查。
之前，監管機構已就安全漏洞對印航進行了譴責，包括有飛機在無適航證的情況下八次執行航班任務，以及在未檢查應急設備的情況下運行飛機。
印度《鑄幣報》援引兩位知情人士的話稱，威爾遜目前正處於離職通知期。該報補充稱，目前尚無法確定印航大股東——塔塔集團是否已物色到接替威爾遜的人選。
另據《印度斯坦時報》援引四位知情人士的話報導，威爾遜的辭呈已在上周舉行的董事會上獲得批准，但他將繼續留任公司，直至找到繼任者為止。
今年1月，路透社曾報導稱，印度航空董事會正在物色新的執行長以接替威爾遜。威爾遜曾是新加坡航空的一名資深高管，於2022年被引入印航，旨在扭轉該航司在印度政府控股時期持續多年的頹勢。
自2022年被塔塔集團收購以來，印航一直處於虧損狀態；而隨著巴基斯坦去年禁止印度航司使用其領空，該航司面臨的財務壓力進一步加劇。
若中東地區的衝突長期持續，將給印航原本利潤豐厚的西方航線帶來更大壓力——這些航線此前已因巴基斯坦的領空限制而被迫縮減。