總部位於英國的海事分析公司溫沃德6日說，荷姆茲海峽通行轉變為「雙通道系統」，分別是伊朗伊斯蘭革命衛隊控制的北部通道和沿阿曼海岸的南部新通道。
該公司分析報告顯示，4月5日，共有11艘船舶穿越荷姆茲海峽，包括3艘駛入和8艘駛出。駛入船舶全部為油輪，駛出船舶包括油輪和貨船。駛出流量分布在兩條航線上：其中5艘船舶通過北部通道，3艘船舶選擇南部通道。
報告說，北部通道仍以伊朗伊斯蘭革命衛隊在拉臘克島附近的管控為核心。與此同時，沿阿曼海岸形成南部通道，使船舶能夠在原管控區之外通行。報告認為，近來海峽通行模式演變，顯示出軍事管控與新興的外交協調機制並行。
數據顯示，4月2日，南部通道開放後有3艘船舶通行，包括2艘超大型油輪和1艘液化天然氣運輸船，這是自戰事打響以來首次有液化天然氣運輸船通行。
4月3日至5日，通過南部通道通行的船舶分別為2艘、4艘、3艘。報告認為，「航道的發展速度表明其已從初期有限使用，快速升級為規範化、協同化的通航路線」。
美國和以色列2月28日對伊朗發起大規模軍事行動，伊朗對以色列以及美國在中東地區的軍事基地等目標發起反擊。受戰事影響，全球能源海運要道荷姆茲海峽的通行船舶數量大幅減少。
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