中新社武漢3月26日電 (記者 武一力)純電動貨櫃船舶「華航新能2」和「華航新能3」首航儀式26日在湖北武漢舉行，標誌著長江中上遊首支零碳運輸船隊正式成立。該船隊由華中港航集團打造，共有5艘純電動貨櫃船舶。首制船「華航新能1」於2023年11月16日首航，是湖北省首艘投入長江幹線及支線運營的純電動貨櫃船舶。該船時速18公裡，續航裡程175公裡，可裝載100多個標準貨櫃；投運兩年多來，已在長江航行近10萬公裡，實現全程「零排放、零汙染、零碳」運輸，單船每年可減少溫室氣體排放334噸。湖北港口華中港航物流集團有限公司副總經理佘秀琪介紹，目前「華航新能5」和「華航新能6」均建設完畢，正在試運行階段。5艘船舶全部投用後，將以「天天班」高密度運營模式，開通武漢陽邏至鄂州、黃岡等湖北省內城際綠色零碳航線，構建高效便捷的漢江—長江綠色水運通道。佘秀琪表示，當前中國內河仍以柴油動力船舶為主，電動船舶的規模化推廣應用，為內河航運綠色化、集約化、商業化創新開闢了新路徑。據介紹，湖北作為長江流經裡程最長的省份，擁有近9000名專業船舶研發人員，中國80%綠色智能船舶研發設計出自湖北，湖北船舶電力驅動系統配套全國佔比62%。2025年，湖北船舶產業產值歷史性突破千億元(人民幣，下同)。《湖北省推動內河船舶產業轉型升級和高質量發展工作方案》提到，到2027年，全省船舶工業產值突破1300億元，年均增速超15%，電動船舶核心動力系統全國市場佔有率保持領先。(完)