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今年以來長江流域最大新造船舶從江蘇泰州離港－快遞搜
中新網南京3月25日電 (瀋陽 季雄 朱曉穎)25日，在江蘇海事部門全程護航下，今年以來長江流域最大新造船舶——24000TEU級超大型貨櫃船「鑫福139」輪從江蘇泰州離港、抵達太倉，完成長江江蘇段全程拖帶作業。
「鑫福139」輪由江蘇揚子江船業集團公司建造，是目前全球裝箱量最多的雙燃料貨櫃船之一，最大裝箱量達24212個標準貨櫃，船型規模與技術水平均居世界領先。該船總長399.9米、型寬61.3米、型深33.5米，配備了18600立方米薄膜型燃料艙 ，單航次加注液化天然氣(LNG)可續航約2萬海裡，環保優勢顯著。
當日，拖帶編隊長740米、寬82米，需在長江江蘇段航行約125公裡。沿線船舶密集、通航環境複雜。在江蘇海事局統籌下，泰州海事局協調常州、江陰等沿江6家海事部門，依託智慧海事系統、無人機巡航構建水陸空立體監管網絡，保障拖帶編隊安全、有序、高效航行。
據悉，江蘇揚子江船業集團公司2023年籤約10艘24000TEU級雙燃料貨櫃船訂單，單船合同價達2.389億美元，「鑫福139」輪為該系列的第二艘。泰州海事局預計，2026年長江泰州段將有197艘新造船計劃出江試航、拖帶作業，其中包括船長205米以上的超大型船舶71艘。(完)