貴港口岸「灣港通」多式聯運通關監管模式落地「鐵公水」一單貫通賦能西江「貨暢其流」

3月18日上午10時，西江黃金水道核心樞紐——貴港碼頭羅泊灣海關監管作業場所汽笛長鳴，一列滿載外貿貨櫃的專列緩緩啟運，平穩駛離，標誌著貴港市「灣港通」多式聯運通關監管模式正式落地運行。目前，貴港口岸已經成為西江流域跨境物流「鐵公水」功能一體的唯一水運口岸，西江內河港口邁入「一單制」全程貫通聯運全新階段，為未來貴港市高效銜接平陸運河航運體系、暢通江海聯動物流通道奠定了堅實基礎。

通關再提速

一單貫通全程無憂

「灣港通」試點模式精準打破了傳統轉關通關流程壁壘，破解內河外貿貨物中轉環節多、手續繁、周期長的痛點。外貿企業僅需通過國際貿易「單一窗口」提交一份多式聯運申請單，即可實現貨物從啟運地至出境地全流程貫通監管，全程免去沿途換裝地重複辦理轉關、核銷等繁瑣流程，真正做到「一次申報、一單到底、全程無憂」。

經測算，該模式可直接為每票外貿貨物節省約2天通關時間，大幅壓縮整體物流周期、降低企業綜合物流通關成本，有效打通沿海港口、邊境口岸與內陸腹地的物流高效通道，實現「內河+鐵路+海港」深度聯動發展，切實為轄區外貿企業減負鬆綁、賦能增效，持續優化口岸營商環境。

樞紐再升級

海鐵聯運提質增效

作為「灣港通」啟運地運營主體，貴港碼頭公司在海關全程指導下，提前完成系統授權、數據互聯互通、傳輸申請核驗等全流程籌備工作，充分依託鐵路專用線直通外貿作業區的硬體優勢，實現貨櫃海鐵聯運無縫銜接、一站式高效中轉，徹底打通物流中轉銜接的「最後一公裡」。

截至2026年3月16日，貴港碼頭公司外貿總吞吐量同比增長39.64%；其中外貿貨櫃吞吐量同比激增71.46%，外貿件雜貨吞吐量同比增長18.45%。水鐵聯運通道的持續完善，是推進外貿業務增長的核心動力，而「灣港通」模式的常態化運營，將進一步放大聯運優勢、激活港口潛能，助推貴港碼頭貨櫃外貿業務持續保持高速增長態勢。

戰略再銜接

貫通連接通江達海

貴港碼頭公司地處西江黃金水道中段，是珠江—西江經濟帶核心內河樞紐港口，更是未來平陸運河貫通後，連接北部灣國際門戶港、銜接西部陸海新通道的關鍵節點港口。目前，貴港碼頭公司已常態化開行「珠江—西江」穿梭巴士，穩定運營內外貿同船業務，水路物流網絡輻射兩廣及內陸腹地，樞紐功能持續凸顯。

「灣港通」模式的實施，不僅實現了貴港口岸與沿海港口通關流程高效銜接，更通過監管規則對接、物流數據互通、運營流程優化，為平陸運河建成後實現「江—河—海」一體化高效聯運積累了寶貴的實戰運營經驗，讓西江腹地貨物出海路徑更便捷、物流更高效、成本更可控。