在美伊緊張局勢持續升溫的背景下，周一，兩艘駛往印度的油氣運輸船順利通過荷姆茲海峽。美國總統川普警告稱，若伊朗不撤回對海峽的威脅，美方可能對伊朗的電力設施採取打擊行動。自2月28日戰爭爆發以來，海灣地區包括沙烏地阿拉伯和阿聯在內的出口受阻，伊朗同時對船舶發動襲擊，並威脅任何經過南部海峽的船隻。據LSEG船舶追蹤數據顯示，這兩艘掛印度旗的液化石油氣（LPG）運輸船分別在科威特和阿聯錨地裝貨。其中，「Pine Gas」輪自阿聯水域出發，隨後「Jag Vasant」輪自科威特起航，兩船順利通過荷姆茲海峽。MarineTraffic平臺顯示，數百艘船隻被迫在海灣內外拋錨，導致食品、能源等重要進口與出口中斷，影響亞歐航線運輸。印度港口、航運與水道部確認，兩艘船共載92,000噸以上LPG，預計將於3月26日至28日抵達印度港口。LSEG數據還顯示，「Pine Gas」輪在過航時向外廣播身份信息，稱「印度船舶及船員」。聯合國航運機構統計，目前仍有約2萬名船員滯留在海灣區域。伊朗國家媒體報導，若川普實施攻擊，伊朗可能布設水雷。同時，伊朗暗示，非交戰國可與其協調過航，令分析人士對局勢保持謹慎。英國海事安全機構Ambrey表示：「伊朗仍極有可能對過航荷姆茲海峽的船舶造成威脅。」美國海軍主導的聯合海事信息中心也警告稱，海峽等擁堵水域存在「高度誤判風險」。Kpler數據顯示，目前海峽運輸受阻已使全球原油及油品供應減少約20%。船舶經紀公司克拉克森稱：「停航三周後，荷姆茲原油運輸市場仍然扭曲。海峽交通量比戰前下降約95%，但仍有部分伊朗關聯船舶在活動。」據美國組織United Against Nuclear Iran（UANI）分析，自2月28日以來，至少有14艘掛伊朗旗的滿載油輪已抵達亞洲水域，主要經新加坡海峽。UANI高級顧問Charlie Brown指出，伊朗航運「依舊如常」。聯合國航運機構上周會議決定，推動建立安全海上通道，以撤離海灣船舶並保護滯留船員，但尚未公布具體時間表。此外，據UANI統計，約有15艘伊朗旗油輪在向亞洲交貨後正返回海灣。 資料來源：海運圈聚焦