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評估中東戰爭對全球經濟的衝擊-快遞搜

毋庸置疑,中東戰局瞬息萬變。即便是資深地緣政治分析師,亦難斷言其最終走向。對金融市場而言,關鍵轉折簡單而殘酷:戰事是數日內告終,抑或演變為波及全域的持久戰?核心變量在於:伊朗政權是否以及如何更迭,美國介入的深度與時長,以及荷姆茲海峽通航中斷的程度與時長。
基於我們的基準情景假設,戰事將持續約兩周,參與方涵蓋美、伊、以及整個中東地區。空中交通將萎縮,荷姆茲海峽基本封鎖。兩周後,伊朗政局動蕩或將延續,但宏觀不確定性減退,海峽逐漸復航。四至六周內,局勢有望恢復至近似戰前狀態,儘管不確定性猶存。鑑於歷史上鮮有快速且平穩的政權更迭先例,該基準情景概率正在下降。
全球貿易:遭遇供應衝擊
伊朗戰端開啟之際,全球貿易體系已因川普關稅政策、新冠疫情以來供應鏈持續斷裂及烏克蘭戰爭而不堪重負。荷姆茲海峽作為全球能源貿易核心樞紐,如今卻深陷戰火。
縱無正式封鎖,商業影響已現端倪:保險商撤銷承保,保費飆升,船隻紛紛改道或停航。衝擊遠超能源領域,海灣空域關閉阻斷歐亞航空通道;紅海胡塞武裝重趨活躍,致使海峽緊張時期原本暢通的替代路徑被迫中斷。
能源成本高企、物流紊亂疊加信心崩塌,將嚴重衝擊全球貿易量,而此時全球經濟正艱難消化關稅衝擊帶來的通脹與增長後果。
美國:戰事推高國內物價
儘管美國經荷姆茲海峽的貿易規模有限,但全球油價飆升仍將加劇國內生活成本危機。民眾經濟負擔已重,中期選舉臨近,汽油價格極具政治敏感性。油價上漲亦令美聯儲貨幣政策前景更趨複雜。
第二次供給側通脹衝擊(疊加關稅影響)或使短期內進一步降息難以合理化。同時,若衝突持續,不確定性衝擊企業投資與消費者信心,經濟增長前景將更趨黯淡。
部分抵消因素在於,美國身為產油大國,油價上行利好頁巖油產業,改善能源貿易條件,即便不利於消費者。然此種平衡政治上難以詮釋,經濟上亦不足以彌補更廣泛的損失。
歐元區:最脆弱的主要經濟體
歐洲宏觀衝擊最為劇烈,時機亦極不湊巧。歐元區初露擺脫長期停滯跡象,復甦苗頭卻遭關稅不確定性削弱,如今更面臨貿易與能源雙重衝擊。
歐洲石油及部分LNG高度依賴進口,能源價格飆升及供應中斷風險,或令2021至2023年能源成本危機情景重演。相較當時,現狀有二大異點:歐洲無須再行「擺脫單一主要供應商依賴」之舉,且油價危機發於冬末而非年初。歐元區政府能否(且願否)通過新財政支持迅速彌補購買力損失,尚不明朗,財政壓力較2022年更甚。
歐洲央行面臨嚴峻兩難:服務通脹居高不下,油價波動推高整體通脹;然在關稅、不確定性及能源成本重壓下,增長前景惡化。歐洲央行分析顯示,油價上漲14%、氣價上漲20%將推升通脹0.5個百分點,拉低GDP增速0.1個百分點。此僅計入價格效應,未含供應鏈中斷影響。鑑於近期通脹記憶猶新,歐洲央行難將油價引發的新一輪通脹視為暫時現象,亦不認為會引發通縮。然若要實施加息,歐元區經濟須現明顯復甦態勢。
亞洲:通脹與貿易平衡承壓
目前來看,得益於較低的起始價位及總體可控的通脹水平,亞洲看似有能力承受油價上漲。然衝擊程度終將取決於漲勢的幅度與持續性。若趨勢延續,亞洲極易受油價波動掣肘,因該地區極度依賴進口;除澳大利亞、馬來西亞和印尼外,其餘經濟體油汽貿易均為逆差,能源成本上升必將構成衝擊。若物價持續攀升,三大因素將決定影響程度:
1.對中東石油的高度依賴:亞洲原油供應多源自波斯灣。日本與菲律賓近乎100%依賴該地區,中印進口佔比分別約38%和46%。荷姆茲海峽這一航運咽喉若受阻,供應受限將引致短缺,衝擊各地商業活動,並擠壓製造業。
2.貿易收支承壓:即便無實質供應中斷,全球油價上漲亦將惡化貿易收支,加劇通脹壓力。泰國、韓國、越南、臺灣地區及菲律賓最易受損。油價僅漲10%即可導致經常帳戶收支惡化40至60個基點,持續上漲將令赤字進一步擴大。
3.強勁的通脹傳導效應:諸多亞洲新興經濟體CPI籃子中能源權重較高,油價上漲將迅速傳導至整體通脹。平均而言,油價每漲10%,CPI通脹便升約0.2個百分點。
基準預測顯示,2026年亞洲大部分地區總體通脹率雖將上行,但仍處多數央行目標區間內。然若此規模的價格衝擊持續,極可能推高通脹超出目標,並加大央行提前收緊政策的壓力。


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