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伊朗考慮對通過荷姆茲海峽的船隻徵收１０％的通行費－快遞搜
據媒體報導，伊朗正在考慮對通過荷姆茲海峽的船隻徵收 10% 的「安全通行費」或「安全稅」。
報導稱，通行費計算可能以船隻所裝載貨物的價值為基數。
例如一艘VLCC（超大型油輪） ，大約載重20–30萬噸，180–200萬桶原油，按最近國際原油市場均價約 每桶100美元 計算，價值 2億–3億美元。那麼需要繳納的通行費高達2000萬–3000萬美元。
這將為伊朗每年產生約 730 億美元的收入，這些收入可以抵消美國制裁對伊朗造成的損失，並支付美國和以色列襲擊伊朗造成的所有損失。
伊朗議會正在審議法案，要求利用海峽進行航運、能源過境和糧食供應的國家繳納「通行費和稅款」（tolls and taxes），作為對伊朗維護區域安全的回報。
這項提案由伊朗議員Somayeh Rafiei提出。她表示：「如果荷姆茲海峽被用作船舶交通、能源運輸和糧食供應的安全通道，相關國家將被要求向伊朗支付通行費和稅款。」
她還強調：「海峽的安全將由伊朗以力量、權威和莊嚴方式建立，船隻通行的國家必須為此支付稅款。」
伊朗最高領袖顧問Mohammad Mokhber補充道：戰後將建立「荷姆茲海峽新制度」，可利用其戰略位置「制裁西方並阻止其船隻通過」。
荷姆茲海峽位於伊朗南部與阿曼之間，是全球最關鍵的能源咽喉要道，約佔世界石油和液化天然氣運輸的五分之一。
自2026年美以對伊朗戰爭爆發以來，伊朗已禁止並打擊與「美國以色列及其盟友」相關的船隻通行，並對伊朗「友好國家」的船隻選擇性放行。